台灣做不到一、以車最基本的本質來看,光"造車工藝"這四個字,納智捷就至少落後德國車六十年以上。二、總統的身份是有高度的,當然要用台灣普世認同有高度的車,用納智捷的車能看嗎?納智捷連一般買得起的百姓都嫌的要死了。三、台灣普世認同有高度且符合總統高度的車,起碼要1a2b。菜會選audi應該是想低調一點,雙b真的較audi來得高調些。
vistac wrote:因新總統座車換AUD...(恕刪) 其實就是台灣辦不到不然你以為未啥各大國都要跟大廠訂?沒有一定的工業基礎是搞不出來的如果真像你說的那麼簡單買回來裝一裝就好嚴董早就自創品牌飛天了台灣兩陽早就幹掉日系四大廠了
防彈這種東西克來克去沒有哪個最厲害..你有更好的鋼板更好的科技接下來別人就用更好的摧毀彈攻防到最後...才演變成毀滅性武器核彈!最近IS愛用重型炸彈自殺客機不是穿甲彈槍.....穿甲跟防彈只是道高一尺魔高一丈一來一去罷了!worence wrote:上次好像在Discovery...(恕刪)
應該也沒這麼複雜,總統府事務處開出規格,有能力的車廠就會自己評估這種元首等級座車也不會採最低標,但也不能高的太誇張,納牌能不能做?應該是可以,但也沒有很大誘因讓納牌特製幾台給總統府。總之一切在商言商的話....嚴董你知道的....呵呵
上面一串又是一堆不懂在喇叭,01這些業代該好好去上上課了,一天到晚在卡虎爛...........車廠不是做不到,因為台灣車市從來就不是個自由市場,這又回歸到台灣的法律了,台灣的法律基本上是不允許改裝的,改裝後需要所謂的原廠授權,還要經過VSCC制訂的條文,還得由ITRI或ARTC認證,行政單位也排擠所謂的小廠存在,在法律跟行政單位都擠壓你的氛圍下,有多少人願意去做開發?生產特種改裝車跟超跑都是一樣被政府財團聯手打壓的對象~
vistac wrote:因新總統座車換AUDI...(恕刪) 這種關乎國家元首的安全,沒人會甘冒風險給沒經驗的車廠當白老鼠就算車廠捐錢送車拜託國安局採用,也不會有官員會拿自己的烏紗帽做賭注又不是沒預算,也不是花自己的錢,何必呢