fish111 wrote:
我本身用mc3 使用了3-4萬公里了，但是怎麼感覺每次換油完3000-4000後就衰退的感覺，最近想改用Fuchs pro c3 5w30看看呢⋯
衰退這麼快啊！？其實這瓶油我也先買了，下次來試試看，感謝大大不吝分享
Hoss wrote:
SHELL HELIX...(恕刪)
SHELL 這支的油使用經驗是,
衰退前拉轉快, 真的很快~
但, 衰退後, 高速再加速整個虛虛的...
能明顯感覺到衰退的里程數約在 7500KM~
我不是柴油車, 是吃機油的那顆 2.0 TFSI,
機油消耗量 5000KM 約 0.5L~
foxmask wrote:
LIQUI MOLY TOPTECH 4200 LONGLIFE 5W-30
我曾是這支油的愛用者, 但我不是柴油車,
是汽油 2.0 TFSI 二十餘萬公里的老車,
這支油真的很不錯,
長效型的機油, 即便是撐到 10000KM 依然不見衰退,
而且引擎運轉噪音也明顯感覺到靜了不少~
即便是這顆吃機油出了名的銘機,
機油消耗量也不會太誇張,
7500KM 消耗約 0.8L~
要不是這支油之前在台灣不好買, 還有最近漲價漲太兇,
我就會繼續愛用下去...
從 450-/L 漲到現在 649-/L,
誇張了~
這瓶我三個月前在易油網有買，一瓶350元（非整箱買）0
剛才我上去易油網看價格是否有變動
結果已沒賣了
原來這瓶機油這麼好用
我上次一次買了四個品牌
1 .LIQUI MOLY TOPTECH 4200 LONGLIFE 5W-30
2.FUCHS TITAN GT1 PRO C3 5W30
3.TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30
4.ELF 5W30 EVOLUTION FULLTECH LLX 5W-30
每種買8瓶（ix35柴油車每次需8瓶）
其中以這瓶最貴
看它的認證有到VW 504,507才買看看
打算最後一次再來試用看
感謝大大不吝分享！！
fadedglory wrote:
4.ELF 5W30...(恕刪)
想請問了解的高手們!
為什麼這支 ELF的油! 日本鐵罐 跟 歐洲塑膠瓶的價差幾乎快差了一倍。
日製鐵罐小弟買了5公升預計下次換油使用。屆時在上來分享心得。
日製鐵罐上有標示全化學合成。
歐洲塑膠瓶責未有全合成的文字標示。
雖然他們使用的認證文件都是同一張。
這代表製成不同???
01小十字 wrote:
Total，elf，Final...(恕刪)
是的! 這幾間幾乎都是外包裝不同! 內容物相同~XD
小弟目前使用過TOTAL的機油心得都是換下來超黑並帶有燒焦味。
不過如果單看油溫降溫速度來說。QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 真的降溫速度很快。
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