520d要撿到便宜就要買15/15的現車,標配6支喇叭,和你體驗過的12支差很遠。我現在家裡哪台BMW是標配7支,音質慘不忍睹。當然,也可以後改,但就是一筆多出的花費...Love01Amanda wrote:各位前輩好! 小弟...(恕刪)
述我直言,我覺得您連馬6都買不起.房子都還沒買就在肖想這些奢侈品?是不是還要一年出國旅遊兩次?一周吃個大餐然後iphone趕快去搶購啊?趁著現在房市一遍低迷幾乎肯定起跌的市況下,想辦法多存點頭期款來買房吧~只是到時您的夫人會不會又說住進信義區大安區才是她的夢然後希望您圓夢呢.....
mb01reg wrote:家裡有528I與MAZDA...(恕刪) 謝謝mb01reg 大大這麼詳細的比較這對小弟的評估很有幫助------------------------------------------------------------------------------------------另外也感謝幾位網友 ,愛之深、責之切目前台北市的房價扣掉公設比,新一點的大樓一坪均價都一百萬左右,應該也超過這兩台車的差價。買房的規劃我們家都計算的很詳細了。要五年?十年?還是二十年還? 應該不是我這次要拜託各位網友煩心的。也請各位不吝給我關於這兩台車值不值得差一百萬的比較囉!
以一位BMW5系列的車主,再加上這次去美國出差剛好租了馬6 2.4升汽油款(美國人不時興柴油,租不到)的經驗。只能說:馬6跟BMW5系列的差距跟他們間的價差是合理的。外型的比較見人見智,沒什麼好說的。但內裝來說的話,雖然馬自達在馬6的內裝上展現的設計功力是有目共睹的,而且他的中控設計的很有特殊性,也兼具便利性。但也僅只於此,在用料材質上的差異是顥而易見的,排檔座的品質跟家偉有次試駕KUGA時用手去扳動的狀況一樣,馬6 的排檔座稍稍用手動一下就隨風手擺動,(這大概就是百萬等級的內裝水準吧)。變速系統的差異,有人提了就不說了,但還是要說的是在實際上路後的動力傳表現,兩車亦因變速系統有一定的差異,不是馬6不好,是兩車的車格本身就存在的差異。空間上,個人是覺得5的後座較大,馬6因為軸距及造型的關係(也許是頭部空間的壓迫感帶來的感受),總覺得後座小了一點(以175公分的身高評判),但兩者都是夠用的。行路的質感,馬6的底盤是相較下抗噪性是差了一些(隔音及遇到坑洞時的處理所帶來的),不過操控的表現,或在彎道的表現上,馬6的確很精準,跟5不會差太多。買車的原因很多,如果100萬的差距真的是一個壓力。我是覺得馬6 這選擇是絕對好過市面上其他的非豪華車中型房車,但如果不差這100 萬,那當然BMW5系列會是好的選擇。(這是廢話)總結來說,我覺得其實選馬6在國內非豪華中型房車來說,己是首選,樓主就算因預算考量選了馬6,也是物超所值的選擇。
我不太清楚版主的年紀多大,這台車是否是您的第一台車或是可能是最後一台車?從您的文來看,我建議先買馬六,以避免這一百萬帶來的風險,如果您是30多歲,我建議先買馬六邊存錢,一定還有機會可以買BMW的。如果每月還2萬,也得四到五年才還清這一百萬。不可確定的風險太高了,畢竟目前景氣真的不好。