各廠牌常見平價車前懸吊材質工法分析

因復仇而誕生 wrote:
何謂務實務實就是toyota...(恕刪)

inconceivability wrote:
我就說務實一點,看跑車用什麼料不是很實際嗎
如果跑車也是用沖壓件,彼此都省得說故事

我看某圖懸吊的上A臂疑似鋁件...直接就被無視了
要說成本...在根本上懸吊設計就不同了...如果車主有得選會比較想要哪一種?

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因復仇而誕生 wrote:
補充一下國產納智捷是用鋁合金引擎
相信樓上很多人買不起高級車的
都因該有一台納智捷
)

百鬼夜行抄 wrote:
連小鴨和VIOS的10...(恕刪)

inconceivability wrote:
我就說務實一點,看跑車用什麼料不是很實際嗎
如果跑車也是用沖壓件,彼此都省得說故事
我看某圖懸吊的上A臂疑似鋁件...直接就被無視了
要說成本...在根本上懸吊設計就不同了...
隨便比一比
Toyota Yaris底盤用料
Lexus GS 350 F Sport底盤用料
如果車主有得選會比較想要哪一種?

台灣國0818 wrote:
LUXUS 獨立雙A臂附防傾桿,極品啊,操控真是會讓人恨不得離家遠 一點,
好開久一點的車.
BENZ新C的前懸吊與大大貼的LUXUS有異曲同工之妙,操駕起來也是只有銷魂兩字可以形容.

裝甲黑金剛 wrote:
S2000的操控應該沒有人會有異議吧
去看看他前後懸吊是用鐵件還鋁件

toyota 86在平價跑車裡操控也是一流
在大鵬灣都可以輕鬆跑出好成績
去看看他的懸吊用料是什麼件

裝甲黑金剛 wrote:
前面來個念材料的
後面來個供應鍊的
講一下哪些體系的供應鍊
下次我要買車才知道那些要閃遠一點
如果是匪車供應練那就不要來提了

這種專業實在是
鋁合金件用在底盤件的目的是什麼還搞不清楚

還有，麻煩不要一直回我信箱！！
(恕刪)

裝甲黑金剛 wrote:
影片到底看了沒？
影片3分37秒講什麼？

爬文要回也請認真點好嗎？
阿！～～搞半天匪車喔！
那算了！
(恕刪)

inconceivability wrote:
一台是已經10年的車
一台的平價跑車

定位不同,就不用欺負轎車了
不然我也能拿以下那幾等級差很多的車來修理你

有興趣的話不妨再看看LFA.NSX與最新的CIVIC TYPE R的懸吊用料
更不用說跑車名門Ferrari.Porsche等等的懸吊用料
這些車種的選材自有它的需求及道理
若非顧及成本,鋁合金材質顯然是懸吊用料較佳材質
價格不變下懸吊材質能變鋁合金你會不要?甚至寧選沖壓件???不可能吧

除了極少數的例外,汽車這種東西就是一分錢一分貨
同場加映TT RS與GOLF R...又壯又輕的是TT RS的用料,很多成本不是DM上看得出來的
)

4G63、4G93都...(恕刪)