車子載多重??常載嗎?
車子開到5000轉有多少次??
除了飈車~貨車載重外~~
一部車到5000轉可能不到十次
所以要考慮5000轉以上多少公斤馬力嗎??
怎無人考慮最大扭力呢??
若只要大馬力~~那不二話只有~~柴油車了
啥後勤之類的 都是聽說 或許是北部南部 不一樣吧
心理有想法 買各家2.5自然進氣 不如買CX5汽油版 動力不輸各家2.5 至少2.0來說是高標 重點進口光環 當你繳稅的時候就有差了
2.0的車 比較就太多了 買X-TRAIL不如買RAV4 進口價差去補剩下配備 之後還是贏中古車價 穩定性
如真要買U6 我會拿IX35來比較(這台我腦中是沒啥問題) 1.8比汽油 2.0比柴油 不過我怎麼想也不會去看U6 2.0
要花到90幾萬去買U6這規格長高SUV 我覺得選擇又太多了 就像樓主說的 保固內沒問題 之後零件不外留 也是一種問題
不過你只是想開各視野高一點的車又帶一點SUV感覺U6 1.8 會是首選
至於KUGA 我覺得買她的人主要就是他的引擎 1.5有稅金上優勢 但是我覺得她的對手因該是CRV 96那級 也同樣有稅金最大優勢
動力KUGA 空間CRV 維修保養CRV 全景天窗KUGA 影音CRV 內裝差不多 安全KUGA 操控因該差不多 中古車價CRV
不過KUGA對我有個很大的問題 就是屁股越看越不耐看 車頭沒話說 好看
在台灣還真的買不到全方位的車 主要因該是稅金上 讓我們比較慘 因該要修法 把2.5規類2.4那級的
kenbaia wrote:
可能是競爭激烈，最...(恕刪)
一般說來，福特車配備很敢給，售價也實惠
在買車的時候，CP值的確是相當高
不過維修方面就不一定了，尤其過保後CP值可能會往下掉，要賣車時CP值會掉到底...
當然這是以過去的經驗來講啦!也許KUGA能突破也不一定
所以個人覺得，打算開多久也要考慮進去
若開3、5年換車，那選哪牌都沒差
但若要開個十年以上，根據一般經驗，耐用度還是有差的
小問題不打緊，最怕就是像變速箱、引擎鬧脾氣，出怪手
那即使買車時的CP值再高，也可能都吐回去了
安全配備方面，雖然一些SUV非頂級版仍然偷氣囊(簾)
不過我想經過今年廝殺以後，明年應該會有所調整吧!
看看U6 1.8不就下放循跡防滑和動態穩定了嗎?!
再說現在日系車的車體剛性也不差，進口的甚至有實撞測試掛保證
反正樓主也是抱著慢慢看的觀望態度
今年SUV絕對是各家搶市的關鍵年，慢一點點不會吃虧的
2手車價來看，2011年同款車況好的(我有車庫，原廠定期保養)，車行售價最高43萬左右，我估算收車約30~33萬，說福特2手價差，我不認為，相信KUGA的2手價應該也不會差到哪去。
最近在看代步休旅車，原本KUGA直接入圍，但後來改為IX35汽油款，為什麼?因為2.0等級有ESP跟6氣囊的只剩IX35，以代步車來說我認為很棒，柴油IX35跟KUGA後來出局，因為柴油IX35的引擎煞車太明顯(柴油MONDEO我開過很線性)，油門稍放速度馬上大幅下降，對我這種習慣輕踩油門的車主來說，行駛過程一路頓挫，相信後座一定更不舒服。KUGA出局的原因是因為渦輪，稅金這東西我不考慮，說真的一年差幾千塊相對於車價應該還好，家裡也有2台3.5的，那等級繳稅時才真的有感。渦輪的耐用度反倒會讓我疑慮，相對於NA引擎，渦輪引擎周邊零件很貴，除非3~5年就換車，否則我認為15~20萬公里左右會花到大條的(車主經驗歸納結果)。
以上，現任福特車主回應樓主看法，KUGA終究是好車
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