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連環車禍19車輛受損

早上我老婆正好開車走那裡
她也是19台中的其中一台
還好她是最前面一台
看起來只有後保險桿小掉漆
但保險桿裡面不知如何
不過7點發生的事
筆錄做完已經11點多了.....
真正安全的車是有潰縮緩衝且車室可以保持完整

重點:

車室可以保持完整

車室可以保持完整

車室可以保持完整

~~但那台RAV4已經潰縮到車室了喔~~


mauricio wrote:
真是無聊..有人整天拿潰縮當作安全很爛的台詞,你想要潰縮然後有緩衝還是沒潰縮車子很硬結果裡面人通通再見?...真正安全的車是有潰縮緩衝且車室可以保持完整,這跟坦不袒護T牌是兩回事,還有經常很多人拿車子鈑金或門重不重來講車子安全性,真是好笑到極點,也有人自我感覺良好說買了某牌車就無敵,取笑別人的車被撞縮了安全很爛,你要不要拿你的車同樣的狀況來試試看有沒有比較好?..

Bowaa wrote:
這太扯了吧,萬一人剛...(恕刪)


乘坐的空間是不可能變成潰縮區的....

卡樂D先生 wrote:
雖然是平路但載著整車飲料~~載重量真的很重~~
而且在高速公路上行駛中 速度絕對有80以上
因切入隧道視線不良 速度很難一時降下來...(恕刪)


整個情形是:

wrote:
大貨車猛烈撞擊前方由葉恆志所駕駛的雪鐵龍小車,小車因重心低,再直接崁入前輛吳姓男子駕駛的日產旅行車,重心較高的旅行車被迫騎上雪鐵龍小車,兩車疊在一起。
日產旅行車又往前依序撞及本田轎車、賓士車及小貨車,其中羅姓男子駕駛的本田轎車開始起火燃燒,隨即延燒到後方的「雙層車」,3車駕駛嚇得趕緊逃出車外。


也就是雪鐵龍撞後鑽入日產旅行車車底, 大貨車持續往前撞日產旅行車再往前頂本田轎車、賓士車及小貨車.
所以大貨車的動能不是全部由C4 當夾心餅乾吃下來, C4沒這種本事.
^^A 請多多指教~

MUS wrote:
整個情形是: 也就是...(恕刪)

真的是太可怕了!
背後被撞根本無法防備,我自己煞車都會注意後面的車有沒有跟太近,基本上小型五門車我都覺得好危險。

mehta wrote:
說起C2的車禍, 我第一個想起的是這個事件
一樣是廢鐵...
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=120940&page=1


車禍的變數太多
光看結果不論過程根本沒有參考價值
照片中C2把前面的車鏟了起來
如果是一路推撞,力道完全吸收
結果如何根本難以預測
上面的連結就是最好的例子
所以到底安不安全?

一些專門拿照片+廠牌做文章
刻意絕口不提撞擊各種因素
只是為了要攻擊/吹捧特定廠牌
實在是讓人覺得非常無聊
偏偏只要是T牌
就一定要被冠上
安全性不好.???????????????????????????



/// 信不信隨你呀,,
看圖說故事得證
VIOS比較安全?????????????????????????



/// 哈哈,喜歡就好,,
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