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殘忍~嗜血的鯊魚咬死一隻牛

Innovix wrote:
我沒有否認他CP值高...(恕刪)


本日最中肯XD
其實有些人就愛在嘴巴上爭這些
贏了又如何?輸了又如何?

不過就是車子嘛
或許自己的愛車被批了心裡頭不是滋味
但是一山還有一山高
一車也有一車快
今天的贏家或許就是明天的輸家
青菜蘿蔔各有所好
跑道上的兩個人都沒怎麼樣了
幾千里外的這些人倒是對著螢幕吵得不可開交

不過老衲笑想BMW M5很久了
反正差不多尺寸也都跑的快
不知道飯的肯不肯用沙魚的價錢賣我
這個影片的重點是比零四吧

比零四是鯊魚贏了

應該說重改的鯊魚贏了

但零四後面

鯊魚就吃灰了

後繼無力... 只能說是小 CC 的劣勢
Wesco Jobmaster+Evisu No.2+Horsehide A-2+Rolex Sea Dweller+Impreza WRX gda
記的7年前在美國時, 小的我開著98 4.6L V8手排Ford Mustang跟同學的WRX版硬皮鯊在1/4 mile賽道比加速,
在前50mile (80km)我只記得, 哇xxoo...怎麼硬皮鯊初速那麼猛,
但等我小野馬進2檔後輪抓地變好後(按:40幾公斤扭力原廠17"胎抓不住),
我記得我同學跟我說, 哇xxoo, 過50mile以後他只覺得被一顆大炮彈掃過而且只能目送離開...
後來我對硬皮鯊的短跑加速讚譽有加, 也知道在中段加速後高排氣量多汽缸數才是王道...

PS.我們兩台車當初都只有小改superchip晶片.
Innovix wrote:
我沒有否認他CP值高...(恕刪)

既然知道無從比較起...何必比?
品牌差異有需要你來解說嘛?

妳又不是我你怎麼知道我知道你買不買的起~

最殘酷的事實就是只准州官放火...百姓點燈就說人家看不懂你的意思...

sorry ... 理解能力不夠好... 不懂得
"鯊魚跑贏了也還是鯊魚
不會因此變成一隻牛" 原來是不帶有一絲絲偏頗的味道...

那麼"牛牽到北京還是牛"...您聽起來如何??
想必是客觀的陳述事實,而另人聽了心生喜悅吧~~
當我們用每月攢下來的薪水,花了幾十萬從海外訂購零件,在充滿噪音的悶熱車廠跟著師父埋頭苦幹,一趟又一趟
的在馬力機上調教電腦,在上千格跳動的空燃比值裡苦思最佳的數值,以時間以汗水,慢慢的累積
自己對車子的知識,卻要在這裡聽一堆只看過幾本頭文字D,搞不好連方向盤都沒摸過幾次的小毛頭講的
口沫橫飛....腦羞成怒還要我們檢討自己的理解能力??
ming2892 wrote:
在壹台OPEL VX...(恕刪)

哇,我的資料主要來源也只是這個網站而已啦,看著看著也才出有一點自己的心得.你這兩台車我真的是沒查過,不知道可以用下面這一台來涵蓋嗎?

Mitsubishi Lancer Evolution IX

0-60 MPH 4.5 sec
Nurburgring Track Time: 8分11秒.

以及同廠牌的
8:13 -- Lotus Esprit Sport 350
8:32 -- Lotus Exige
8:34 -- Opel Speedster Turbo
8:36 -- Opel Astra OPC
夏蟲不可語冰啊~

國外多的是有錢人在玩改裝車的...而且花幾萬美金改裝的大有人在...
對他們來說,車子改裝的能力與限度才是他們關心的...

為什麼喜歡改裝? 因為: unique! 這就像是擁有"個人專屬車"...
車子再怎麼貴,再怎麼好,不改的話還是會遇到一樣的...they don't like it...

Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
我......我因為一個親戚的緣故.......有機會開到小牛Glado.跟南港的gama業務.....說實話.......小牛.....真的是很不好駕馭的車子..很多超跑都難開地......同時我也開過ferrari F355手排....我覺得感覺上...F355開起來的感覺蠻爽的
skulker wrote:
連尾燈跟煞車燈都分不出來,這裡到底有幾個有駕照的?(恕刪)


對不起,我錯了,我要去重考駕照~

我碰上護衛隊了嗎?~

Dark Blue wrote:
對不起,我錯了,我要去重考駕照~


去重考吧,不要只是嘴巴說說而已..

這邊已經很多人用嘴在開車了..
Antony from TIFC
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