Rsaburu wrote:
上週和久未碰面的舊同...(恕刪)
新科技阿
裡面就有官方依據相同的標準測試出來的油耗
就可以證明哪台車比較省油了
Rsaburu wrote:
幾台看下來朋友回去和老爸討論
覺得Lancer Sportback馬力140匹，比focus多15匹
Lancer Sportback油耗15.7km/l，比focus的15.1km/l還省
所以心裡底定要買lancer sportback
但他老爸一直說現在油錢貴，1.6的車就好，有點鬼打牆的感覺
所以剩Lancer Sportback和Focus在和他老爸拉鋸
Rsaburu wrote:
上週和久未碰面的舊同...(恕刪)
其實省不省油...要看樓主的平常駕駛模式...以及用車習慣
假設如主是溫溫開型
車重1200KG
一樣的變速系統來說, 以一樣的引擎技術來說
含市區待速"多多少少都會"
1.6一定是比1.8來的省油
溫溫開型
車重在1400KG
1.6還是省油....車重在上去的話就是耗油了, 這時候就是要選1.8的
中度開法型
車重1200KG
1.6跟1.8....可能就沒什麼差別...畢竟1.6要多出點力, 1.8少出點力
中度開法型
車重1400KG
1.8會比1.6來的省油....因為1.6會比較出力"7成力", 1.8會來的比較輕鬆"5成力"
所以要看樓主的開車方式以及用車方式
至於CVT跟雙離合...來說...沒有所謂的對與錯, 主要是看開車放式..
"輕中度駕駛"
以CVT的特點來說...
塞車時...走走停停, 溫順的起步, 以及巡航的滑行...會比雙離的的好, 但是限於載平路以及微微的坡度, 因為正常的CVT...只要多踩一點的話, 就會有含糊的感覺, 那裡就是損耗動力的地方, 除非是比較好的CVT系統...能精準的算出轉速馬力比...來達到最好的上坡省油.
"中度駕駛"
相反的雙離合的優點也是CVT的缺點, 雙離合的缺點也是CVT的優點
....但是雙離合要省油的話...一定要用手排模式才會省油....除非你車上的雙離合器的電腦是很聰明...
....................................................
如果樓主是:
中度駕駛, 就選1.8加雙離合
輕中度駕駛, 就選1.8CVT
輕度駕駛, 就選1.6/1.8CVT
淡定駕駛就....1.6+1400KG+CVT
塞車走走停停滑行, 穩定的巡航就選CVT
降檔衝刺, 巡航, 上坡, 就選雙離合"差別在於樂趣"
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