基本上在台灣常聽到的有幾種開手排很簡單啦 我只是不想開而已塞車腳很酸耶要換離合器很麻煩啦最多的就是嘴砲說他開車技術多好的開了我的手排車都是熄火到不行還有其實你開熟了後塞車根本也沒多累塞車 車會停下來的時候 就放離還就會跑了塞車1X公里就用 2檔慢慢跑2X-4X就3檔補一下油門就好根本都是駕訓班亂教 才導致讓手排大家都開不好
手排車在壅擠的台灣 確實很不方便但手排變速箱很耐用~~~~~手排的駕駛樂趣也較多唯一缺點就是左腳會很累........尤其是連假假日...............採離合器是不會停止的..........Ford Focus ST 就很吸引我礙於現實考量我只能繼續開我家的 corona 1.6 繼續服役>"<
wei15 wrote:台灣就這麼點大,去到...(恕刪) 不會也動作慣就跟喝水一樣但說到熱情 之前騎檔車 真的會一點一滴的消滅因為收納不方便 又不愛背包包 下雨又要穿兩件式的结果從一個不討厭下雨天 變成天天祈禱好天氣的人
去過歐洲就知道.....紅綠燈很少!很多鄉間路口是一個圓環,大家繞著圓環換方向!而台灣設計道路的人不用大腦,到處都放個紅綠燈,連高速公路都搞個紅綠燈!我有手排車,每次出門都要先查一下168,看看要去的地方有沒有塞車再開手排車出門,不然就是開自排車出門!我的車離合器算是重,為了開這台手排車我還時常騎腳踏車上風櫃嘴練腳力!即使如此,偶爾遇到塞車時,那種吊著離合器的感覺還是會讓你有~回到家就把這台車賣掉的衝動!