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台灣人真可憐,50萬以下買車有夠難!

這種文看了7.8年了八
有民眾願意上街抗議對抗車輛的高價格嗎?
光是17%的"貨物稅"就非常誇張
更不用說日漸增加的"驗車項目和費用"
通通轉交消費者吸收
========
日本1000CC以下的汽車
聽導遊說大概都在12萬台幣左右
或許我自己已經死了, 現在的我只是義肢及電腦所構成的模擬人格
全世界的車價 最近5yr(2009以後)都漲很多

nt 50(w) = us1.66(w) = euro1.25(w)

google一下北美/歐盟
看看可以買到什麼樣子的車
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

一本道 wrote:
很有趣的事情.汽車不...(恕刪)


鄉下地方沒有車等於沒有腳啊!是說還有二手車可以買啦
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
wessley wrote:
關稅問題....

但未啥免關稅的還賣那麼貴..(恕刪)


甚麼車可以免關稅?

材料進口也是要進口關稅,只是比整車進口稅低而已

還要貨物稅+營業稅
如是prics C也和日本一樣
50萬
買了!
美國大約可以買到altis focus等級的車
小車例如yaris fiesta一開始就講了 就是40幾萬台幣阿

台灣應該是漲最多的國家吧
volks and k8 wrote:
全世界的車價 最近5yr都漲很多
nt 50(w) = us1.66(w) = euro1.25(w)
google一下北美/歐盟
看看可以買到什麼樣子的車



這些稅金又不是這一兩年才突然有的
但價格亂漲是這一兩年發生的吧

神川速人 wrote:
有民眾願意上街抗議對抗車輛的高價格嗎?
光是17%的"貨物稅"就非常誇張
更不用說日漸增加的"驗車項目和費用"
通通轉交消費者吸收

香煎魚 wrote:
做了一下功課,真的覺...(恕刪)


還可以買二手車呀。

花個十萬塊買二手車,在花個二十萬修車。

省十萬耶~

如果不幸買到帶著靈魂的車,那開在路上猶如神明附體~

就成了尖端科技的結晶、刀槍不入、無所不能(霹靂車的台詞)

台灣喔~抱怨沒有用,想辦法提升自己的薪資比較實在。


更好的方式,就是想辦法奴役別人,比方出租套房,奴役那些人替你賺錢。

至尊星 wrote:
如是prics C也和日本一樣
50萬
買了!...(恕刪)


去日本玩買一台進來
一堆人冷嘲熱諷著實令人大開眼界。
想必皆為既得利益者如車商業代之流。

樓主也別太在意,小弟只是尋常百姓都明白「車」絕對是現代人的必需品之一。

小弟最近也是想買SUV,做了不少功課,最後也發現在台灣百萬內預算只能在一盤爛水果中撿一台比較不爛的

最後只好安慰自己,生在台灣還是有很多好處,別一直想著壞處讓自己難過。

無奸不成商,鈑金能多薄就多薄,裝備能多拆就多拆,成本能cost down就cost down,而我們買家就被迫只好能殺價就殺價,等有滿意菜單再入手吧!
香煎魚 wrote:
哪一台車啊?
我應該...(恕刪)


5萬RMB這個級距的車並不全是中國車喔,說實在中國車我也不敢買。在中國,舉幾個便宜車的起售價為例:Suzuki Alto是4.09萬,Suzuki Swift是5.98萬,雪佛蘭Sail是5.68萬(好像是Corsa的後代)。不過這些超便宜的車種配備會超陽春的,陽春到後窗是手搖式的。三年前買車時,我在展廳看到1.2L 5速自手排的Sail印象中是6.12萬(一樣沒有電動後窗與電動後視鏡),就代步車來講真的相當划算!

喔對了,雖然大陸車價這麼便宜,可是大陸人一般會掏出所有家產買車,寧願出門有面子,回家喝稀飯都沒關係。我那年買了Hyundai Verna(美版叫Accent,台灣沒賣),1.4L 5速手排有電動窗與電動後視鏡落地台幣40萬不到。去年底回去遇到當初賣我車的銷售,他說我這台車他半年內沒有賣出半輛,賣最好的就屬落地95萬台幣的ix35...

對了,去年Hyundai在中國銷量排行竟然達到第二!
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