S.T wrote:對啊..您自己也知道...(恕刪) 這個年頭還真是什麼都可以怪政府如果你覺得不好可以換家或者你要制度好可以找所謂的"公立"駕訓班但價格好像稍高不過是按表操課學習過程固然重要但是更重要的是上路後的觀念駕訓班能學到的幾乎都只有技術而且從監理所考照的不見得會比較守法,事在人為阿
好像每家駕訓班都不一樣的教法吧(教練很重要....)我記得我第一堂課是︰直接開車練習....(什麼影片,樹上綁方向盤都沒有...我覺得基本教育很重要)可能教練覺得男生"應該生下來就會開了吧"(你當我娘胎是駕訓班嗎...)然後就一直邊開車邊熄火,熄火,熄火..(手排..你懂的)坐在旁邊的教練臉就很臭...我只能低聲下氣的"請"問他方法(我是繳保護費的嗎)第一天就這樣過去了...接下來的日子裡....教練不見了(),你就自己在場地開練習車自我摸索有一天教練突然來上課了(你是學員,還是我是學員)你猜為什麼???x,因為有兩個年輕妹妹來上課了我從沒看過教練這麼認真來上課
開了近二十年的車子, 因為國外駕照過期而無照開了一陣子, 不得已要去考個台灣駕照, 又擔心一次過不瞭傳說中的 S 彎道, 就乖乖的去報名速成班, 練一天、隔天考.坦白說, 台灣駕訓班的素質真的參差不齊, 教的跟實際上路又根本兩回事, 全都是為了應付考試而設計, 一堆口訣和標記, 但現實生活裡, 哪來的扣分竿給你對齊啊? 或是你會貼兩個磁鐵在車蓋上?看其它學生兩三個一車, 都是放牛吃草自己練, 沒車的就自行去看片或電腦模擬筆試. 以前不相信, 但上過課就明白為何很多人考上確不敢開上路...
rukawa768815 wrote:這個年頭還真是什麼都...(恕刪) 我前面有提到怪政府主要不是因為"要看影片"以及"要上課"而是我的想法是既然要看就該提供新資訊 正確觀念自排規自排手排規手排影片分開都要會的 就兩個都看何必浪費時間看明明不可能去學的影片既然是強迫一定要看的那就更應該達到成效至少五年更新一次達到真的讓人"願意"去看