E46_330i wrote:
好處喔？省油，省時間，不用開窗吸廢氣，也少噴點廢氣。收費員很可憐。
除了這些實質上的好處以外，還有心理上的好處：每次看到別的車道排隊，我心裡就好爽。
省油?人家回數票38元...你要40元...你的車那一段就要2元的油費..
省時間?有規定通行時速..超速還有可能被拍照罰錢,你車很會跑嗎?0~100km...10sec內的車可不少.
少噴點廢氣?為何你順順過去就沒廢氣?大家停開就會有廢氣?
收費員很可憐?沒有好的配套措施更可憐,因為ETC上路就被強制調到遠通上班,
未來可能連工作也沒了...沒錢過生活,會比較好嗎?
你說的好處就只有..少吸點廢氣...這到是...不過一堆人邊開車邊抽煙,應該也不會好到那.
最大好處就是你心理好爽...說真的你爽什麼我都不懂,也不會想懂...因為我們裝了會很不爽.
小瑞
除了一些大家都討論過不便的因素外
最主要是長途開車容易疲勞
過收費站要減速 搖下車窗 伸手交回數票
這些動作都可以讓我活動一下提振精神
當然真正累的時候還是要下去小睡一下啦
而且說實在的 真的差不了幾分鐘
現在收費站車道的設計 如果裝了ETC就可以用很高速度通過的話
我覺得這些人拿自己的生命開玩笑就算了
都沒有想到萬一出了事還可能會害到別人
還有看到有人提到環保問題
只想說 車上機裡面的電池所耗費的資源
和用完後要後續妥善處理的成本
比起一張回數票實在是高太多了
如果能改成吃車子的電 或許還好一些
但是車上機那麼多零件都是石化(塑膠)和電子製品
還是不要提說自己比較環保
不過青菜蘿蔔 各有所好
自己選吧
All you have to decide is what to do with the time that is given to you.
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