何不使用eTag計次收費？ (第7頁)

dislocation

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61樓

2013-08-19 15:49

問一個笨問題 --

交流道與交流道間都一定有 > 20KM 嗎?
如果這個交流道上, 下個交流道下, 然後再重新上高速公路...
這樣里程會歸零重算嗎?

philus

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62樓

2013-08-19 15:51

dragun55 wrote:
高公局不是有三方案就讓用路人自選一種適合自己方案呀~~不喜歡下月可再改其它方案~~就如中華電信市話有ABC方案可自選~~..(恕刪)

What a great idea!

acty

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樓主

2013-08-19 15:53

dislocation wrote:
如果這個交流道上, 下個交流道下, 然後再重新上高速公路...
這樣里程會歸零重算嗎?

免費里程是1天20km，不管上下幾次都一樣...

同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...

mtchen65

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64樓

2013-08-19 15:54

acty wrote:
既然要討好短程使用者...(恕刪)

直接支持無免費里程版本就好了阿...
幹嘛還沿用現在這種不公平的計費方式?

RandyChung

RandyChung
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65樓

2013-08-19 16:17

casper31912345 wrote:
很多人不爽遠通的正是...(恕刪)

反正也不會進你的口袋, 還是省省吧~

twong0717

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66樓

2013-08-19 16:27

請教一個問題：如果可以每二十公里上下一次交流道，是不是開再遠都不用錢？

jms68lin071504

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67樓

2013-08-19 16:27

每次爛政策怎都是有選擇題呢 ! 更 ! 就是非題就對了嗎 ! 在公平公義原則下 , 幹嘛又有什麼 ~ 20公里內免計程收費呢 ? 亂七八糟 ! 就幾個不知民間苦的爛官員坐在冷氣透心涼的辦公室桌上能決定的爛政策 , 搞得烏煙瘴氣...........更 !

iamyy2000

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68樓

2013-08-19 16:31

唉！順便討論一下，什麼時候才要換成燃料稅隨油徵收，符合社會公平正義啊

天理昭彰、報應不爽、諸惡莫做、眾善奉行、定慧等持、行善布施、災劫消弭、逢凶化吉，阿彌陀佛！

kidd6971

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69樓

2013-08-19 16:31

終於有人點出重點了.....就跟高鐵台北←桃園→台北的票價跟其它路段完全不成比例是一樣的道理，我也懷疑這20公里就是要給某些只在首都地區活動的權貴用!!為什麼呢?要採取電子收費無在乎就是要快速、方便的用路，會塞車的路段就那幾個點現在又開放給一些只在某些"塞車路段"的人免費使用~這些路段不會更塞嗎?他們方便了，那些會開長程的用路人就更苦了!!

GeorgeSome wrote:
看看「20公里」是給...(恕刪)

sp006780

sp006780
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70樓

2013-08-19 16:54

跟計程車一樣的方式的最公平了阿

一上去就是基本費然後計程收費當然費率不可能跟計程車一樣高啦