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學手排車換檔不順

你要跟教練回報,這樣的狀況可能導致你在上坡起步的時候,踩油門仍然往下滑~
速度加到多少啊???
把轉速拉高再換檔!
你怕換檔不順就要大腳油門,不是慢慢加速
拉到3000轉應該就不會這樣吧!
記得那段路 我是快到終點才打入三檔!一入三檔,油門都還沒補到一半, 就打回空檔了...
ganlingyang wrote:
一般轎車應該是2檔直...(恕刪)


我倒覺得有可能是入一檔打成三檔

剛去時常犯的錯誤

1 3 5 <入一檔還要往左邊拉 值階往上推式三檔 常犯錯的地方
+ + +
2 4 R

那段距離很短 整個過程大概我都用待速過

入一檔> 放煞車> 放離合器> 開始移動> 踩離合器> 入二檔> 放離合器> 踩離合器> 入三檔> 放離合器

踩離合器> 踩剎車> 入一檔> 結束(我們直線三檔是最後一關 過了只要再過個轉彎就過了!)

時速大概到三檔都不會超過20公里...
1檔拉轉,路上注意別壓線就好,快到終點前馬上換2~3~4檔,保證考過

weisxsx wrote:
此時放離合器在踩油門
問題來了我發現踩油門時感覺速度上不去.(恕刪)

油門先加一點再慢慢放離合器,然後再繼續邊放邊加.
這樣比較順,其實就是兩個配合度的問題. 那是一種感覺,沒辦法言傳.

weisxsx wrote:
最後在駕訓班學車其中...(恕刪)

妳會不會根本轉速不夠就換擋? 建議妳可以學騎打擋車 會比實際開車上還要有心得.. 反正都同道理~
手排車還自動幫你補油 這樣連手排都不手排了 還買手排車幹嘛?


""配備電子節汽門的手排新車,

排入一檔慢慢放離合器,它就自動幫你補油門了,

油門根本不用自已踩,開到現在還沒有起步熄火過。

大家一般對手排車的印象就是難排檔難開,就是被這些破老爺教練車害的。

有機會大家一定要開新世代的手排新車,保証很容易上手。""
借題好奇問一下:
考試時,可以一檔直接進三檔嗎?我知道會沒力抖抖抖,但還不到會熄火.只是加速拉轉比較慢一點.
有人這樣玩過嗎?
教練車爛到爆

開個冷氣就快熄火了

更不用說換檔

而且場地小

要換到三檔可以

但會很沒力
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