ivanstudio wrote:但上次5000公里定保時技師說我的濾網很髒建議我冷氣不要開外循環我心想老婆小孩在車上幾乎是不會開外循環上下班都是市區+快速道路也都有車庫停濾網怎麼會髒成那樣 很簡單啊~ 想想你家冷氣濾網會不會髒吧...不是都在室內嗎?都在車內是沒錯, 人身上穿的衣服脫離的毛絮都會被空調吸進去.經常在打掃的人就知道我在講什麼...不開窗的辦公室也是會有灰塵的.(在台灣)冷氣儘量不要開外循環, 倒是有在某個冷氣師傅的部落格裏看到過這個說法.
ivanstudio wrote:但上次5000公里定保時技師說我的濾網很髒建議我冷氣不要開外循環 有很多歐洲進口車的室內循環會在開啟15分鐘後強制關閉原因是怕室內二氧化碳濃度過高,導致駕駛疲勞感增加....至少我家裡的三台都這樣FYI
1.沒聽說過。過收費站就關冷氣,其實對壓縮機運轉不僅負擔大,油耗更明顯!2.很多人一上車就急開冷氣其實是不對的,因為車內的熱空氣,會一直在車內排不出去,所以必須先將窗戶打開,讓熱空氣排出,有天窗更好,加速熱空氣的上升,再來就可以發動引擎,先開送風,約1分鐘後再開冷氣,逐步關上前座與後座的窗戶,這樣就能快速的達到冷房效果。還有很重要的一點,就是在快到達目的地前建議關冷氣開送風,可以避免系統內的水氣凝結水珠而發霉。
其實我們是用車的人, 不是被車用, 車是買來開, 冷氣是裝來吹, 如果像你同事的老公怕這怕那, 乾脆不要買算了, 冷氣開開關關只有增加故障的機率, 若真要關冷氣, 必須你快到家前三分鐘把A/C 關掉 打開外循環, 但保持送風, 如此會減少冷氣管道發霉的機會.
fisheggbow wrote:想請問各位~開車吹冷...(恕刪) 請樓主同事把車子的壓縮機拆掉好了,永遠不會壞!!我爸(包括很多人)的用車習慣是~~~~~ AC鈕永遠都是保持壓下狀態!不管開車熄火!!這樣子十幾年了也沒壞!!