安全車道 叫做 專心開車道 以及 多多禮讓道不論哪個車道 都要專注開車 注意前方 注意左右方 注意後方有沒有來車反正後方的車接近 就讓 不要管是不是超車道左右方有車輛 要注意 畢竟太多因為死角沒看到 所以 盡量避免附近有車輛太靠近 產生盲點 就容易出事不要跟附近的車太近 (避免他車失控或有狀況 被 波及)~~~定速 不違規 絕對不是100% 安全 (這裡不是指 超速 違規就安全 拜託不要誤解)
中+外車道比較安全,因為有左右兩車道跟路肩做緩衝區,曾經有兩次前方瞬間定點而來不及煞住,立刻轉到路肩才煞住!轎跑視線較低,比較看不到前方的路況,Land Rover Range Rover Evoque是不錯的選擇。
summeragain27 wrote:我車速不快,基於以下理由,我個人習慣開最外側(最右邊):內側車道(最左邊)是超車道,且對向車道只要有車衝過來,首當其衝,逃也逃不掉,所以幾乎不開最內側。中間車道因為要注意左前、右前、左後、右後車輛,所以儘量不開。 謝謝你的好習慣,讓習慣在內側慢慢開的車子少了一台習慣內側開快車的人留...
開離前車最遠的那個車道就對了然後快追上前車再換車道繼續追一般來說只要頂速限跑,很難不追到前車啦因為我們的國道很多烏龜啊科科通常建議啦車多的地方就見縫插針就對了 像是國道1號幾乎都只能這樣開車少的地方,像是國道3南部路段,就中間車道開下去有時後中間車道車多,外線道反而通暢就去外線道開中間車道要超車直接進內車道也方便,超完再回中間車道
沒有哪車道安全安全是很多行為跟習慣建立起來的初階版1.開車千萬專心2.不要超速也不要龜速3.保持安全距離4.超車不要捨不得踩油門5.熟悉所有意外事件的處置方式(例如爆胎/失速等等....)進階版1.注意左右前後的車輛,習慣性常看後照鏡,掌握整體空間感2.盡量不要在大車前後左右,隨便噴一個零件下來都可以造成傷亡3.不要長時間停留在隔壁車道的車的盲點4.如遇到不正常的車輛盡量遠離他(左搖右晃/忽快忽慢等等....)最後~守法的確會讓意外事故機率降低但你不違規人家會違規,所以安全的駕駛觀念也包含了防禦駕駛觀念再者如果有能力買一台安全性高的車也非常重要喔!!
我覺得不管開哪個車道都還好但是當我前後左右當是T牌的車子的時候,最危險,真的真的有夠危險此鎮環繞於行進車輛之周,極易有血光之災變換車道不打方向燈,內側開90...唯一的化解方法,就是服用"大腳踩油門,迅速脫離車陣"政府環保要求那麼嚴格,造就了油電車的濫觴為什麼不多要求點安全,強制加裝循跡系統呢我看到油電車都很想按他喇叭那個牌子的油電車加速很快沒有錯但是有誰會把油電車開很快拜託,油沒有這麼貴都買一百多萬的車了還會害怕加油,小鼻子小眼睛啊summeragain27 wrote:開內側(最左邊)?中...(恕刪)