jeffery@ wrote:
我只能說...微波系...(恕刪)
微波一樣還是會有閘道，因為到時候還是會沒有人裝。
如果讓沒有裝ETC的車子跟有裝ETC的車子走相同的車道，那到時候還是大家一樣慢。
我是覺得紅外線雖然不是最好的技術，但是真正對使用者來說沒什麼差別，一樣都能扣款成功，就是「可使用」的技術。
只是遠通真的把 ETC 的機子做的太醜了，而且放的地方也真的有待加強。
回到原文主題，我記得去年初剛辦的時候，當時電視上說收費車道有兩個測速照相，一個是車道前的第三個箭頭車速要低於70，過車道時要低於50，但是實際上只有70的那支會照，50的那支是不會照的。所以從此之後我每次都是70過車道，從南到北的車道都是如此，也沒有收過。
當然這種東西不能在電視新聞或報紙裡講，只有敢試的人才知道。還是希望大家過ETC的時候能夠
1. 在車道前50-100公尺再減速就 ok 了
2. 過車道時別想太多，像超速被照，這樣反而更危險。專心把車開好，維持一定的速度順順的開過車道就 ok 了，扣款的事就交給 ETC 就好了。
另外也請那些對目前 ETC 系統反感的人想想，別忘了是為什麼要換 ETC，就是要方便，而不是要更便宜的過路費、或更多的優惠。我從去年二月用到現在，每天桃園新竹來回開，目前還是很滿意，至少它已經達到我當初裝它的目的了。
http://www.flickr.com/photos/scottiecheng
miketu wrote:
你算算過個etc遇到龜車省幾秒, 就那幾秒, 你不會變世界上最有效率的人
一台慢車煞到10km過站,
後面整排車都要跟著煞慢, 然後再重新慢慢起步回到正常速度,
耽誤到許多人,
尤其現在ETC只有一個車道,
遇到泰山那種流量大的站,
本來就很容易回堵....
嚴格算當然差不了多少啦,
頂多半分鐘吧,
但本來很有效率的事就變得沒效率了,
又不是要求每個人用100km過站,
只是要求使用一般的速度, 如40~60km,
不需刻意放慢....
Addy wrote:
+1本篇在於討論通過...(恕刪)
+1
為何我們這些裝了ETC的使用者只是很單純的想要討論一些使用後所產生的問題，就會有一大堆沒裝ETC的人進來說一大堆「離題」的看法呢？
明明只是要呼籲有裝ETC的使用者不要以過慢的速度通過收費站，為何又要因此好像背上「官商勾結」「沒有道德標準」的十字架呢？
請你們沒有裝過ETC的人不要每次都要來這裡發洩心中的不滿，好嗎？
你們不想裝可以有千萬種理由，我都予以尊重，是否也請各位大大放過我們，讓我們這些實際的使用者有一片祥和的空間呢？
照理說已經有許多人在此發表的言論已經跨越了「版規」了，可別等到被「停權」才後悔不已囉！！
拜託各位沒裝的大大，不要再討論「為何裝紅外線而不裝微波」之類的看法了，每套系統都有優缺點，就像明明有比較快的紅外線感應，還是有人寧願選擇回數票，也有人寧願以現金來付費，這就是民主的可貴與價值之所在～相互尊重！！
http://www.facebook.com/shengkuan.su
smithson wrote:
1離題了跟使用etc...(恕刪)
我說的是，回數票的「計費方式」和ETC的「計費方式」，都不合理！！
回數票的「收費方式」是人工的，ETC的「收費方式」是電子的，電子收費是比較快！
但是兩著的「計費方式」都一樣，都是過收費站才收費，這並不合理！
我認為用多少路，付多少錢，才合理！
交流道閘道計程收費才合理！
上面也有人說得很好，在交流道車速也不能快，剛好在交流道感應計程也不錯！
不用說我離題啦！
我認為ETC和回數票都不合理，
我是在試圖告訴大家，計程收費，就沒有收費站，就不會衍生「收費站車速有快有慢、有回堵」的事情！
以上當然和ETC有關！
還有，南下到林口，下五股交流道以後，過兩個紅綠燈路口，直上「登林路」，
「登林路」全段沒有紅綠燈，五分鐘內就到林口！
我去林口沒在過收費站的！
tomd wrote:
我也有個問題，擋風玻璃上貼了導航機、測速器，有的還掛了一堆玩偶、貼了一堆貼紙，
這樣都沒有擋到視線？開休旅車，粗大的A住難道不會擋住視線？
想睡覺就應該去休息站休息，吹個風就會醒了嗎？
而且開高速公路想吹風，應該隨時都可以吧！窗戶自己降下來，愛吹多大風量的風自己控制，愛吹多久的風也自己控制，
跟收費站何關？難不成有規定車輛只能在收費站開窗？
其實，不想裝就不要裝了，何必質疑別人裝呢？您可以選擇討厭ETC，也可以選擇不要裝，
但是請不要質疑其他人的選擇.....每個人都會選擇針對自己好的方案執行.....
所言甚是
收費站一堆車子起步加速
廢氣污染相當嚴重，開個窗戶一堆廢氣衝進車裡，反而讓人受不了
不過卻有網友把收費站開窗戶當成透氣，小弟深感佩服呀~~~~
微波系統，電磁波免不了的吧
如果當初選微波，可能又一堆記者跑去測試電磁波指數，然後大作文章...
而且對於站在ETC車道旁的收費員傷害更大，一方面是廢氣污染，頭頂上又有電磁波不斷傳來
紅外線、微波各有好處
如果微波這麼好，電視上的搖控器不妨也改成微波，這樣選台時就不必對著對電視了
看看有沒有廠商要投入「微波電視」的計畫
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