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為何沒人做柴油油電車?

c.c.0110 wrote:
我還不曉得一片鋁合金...(恕刪)


啊 ,理性討論嘛 ,何必如此呢 ??

只能說有些人就是只知其一 ,不知其二 ,懂些皮毛 ,就以為可以上來說三到四地 judge 別人 ??

THP 多了 HDI 非常多的配備 ,理所當然重量重了許多 ,價格自然也貴了一些 , 清楚嗎 ??

也不是說t 牌油電車不好啦 ,比起一般汽油車是蠻省油的 ,只是除了省油 ,代步之外 ,它還剩下什麼 ????? 蠻 boring 的一台車 & brand !!!
這裡有理性討論喔?不都是灌輸自己認為的,硬要別人相信。
油電車我沒開過!
但目前我的愛車308 eHDi的省油程度真的讓我佩服!
交車至今近1萬KM,市區平均油耗18~20km,高速平均油耗24~28km
讓我驚訝的一次是全家4人至奧萬大出遊,全程開冷氣,關ECO,國3飆速+山道拉轉!
全程500km下來的平均油耗為20km/L
我想以我那次的開法,油電車決不可能有那種油耗!!

歐痞賽 wrote:
油電車我沒開過!

blah blah blah

我想以我那次的開法,油電車決不可能有那種油耗!!


不曉得308去撞small overlap會是什麼成績呢?

ryan's wrote:
見個大頭鬼 ....歐洲車再怎麼輕也是透過特殊材料(如鋁合金鋼架底盤等)去減重 ,不會犧牲安全 ;
不像 t 牌 是靠偷斤減兩來犧牲乘車者的安全 !!(美國高速公路管理局測試美規的 camry & prius V ,
samll overlap 碰撞測試都是得到 " poor " 評價 !!!! 可資證明 )

歐痞賽 wrote:
油電車我沒開過! 但目前我的愛車308 eHDi的省油程度真的 讓我佩服! 交車至今近1萬KM,市區平均油耗 18~20km,高速平均油耗24~28km 讓我驚訝的一次是全家4人至奧萬大出遊, 全程開冷氣,關ECO,國3飆速+山道拉轉! 全程500km下來的平均油耗為20km/L 我想以我那次的開法,油電車決不可能有那 種油耗!!
(恕刪)

真耗油....這種油耗請去井底自爽,別在油電討論串丟人好嗎?
小弟的CT從蘇花到中橫上武嶺,上武嶺那段路狂飆到啟動好幾次ESP斷油
回程高速也不是很安份的開,但礙於紅螞蟻太猖獗,只好偶而依最高速限行駛..
回到台北整趟下來的平均油耗22.XKM/L
車子無論是台北市區,省道,快速道路,高速公路..還沒看過20KM/L這麼憋腳的油耗...
喔~順便說一下,CT空車重近1.5噸,引擎蓋跟後箱蓋都是鋁合金,前懸吊也是鋁合金
底盤踩輕量化高張性鋼材,引擎本體也是鋁合金,某人再說CT偷輕我也只好一笑置之了
歐痞賽 wrote:
油電車我沒開過!但目...(恕刪)

我從台北四人直接開車開到清境,沒開ECO而且還用Power Mode,也是全程冷氣,在清境的青青草原外面的時候一公升有23公里耶

我想柴油車如果一樣從台北開到清境也差不多這數字吧,但下山油耗就沒油電車漂亮了,我從清境往下開到接國六都不用任何一滴油


為了避免被當鍵盤車手,附上一張今天從三芝開往天母的油耗,一公升大約32公里,車流量一般,石牌路前不算塞車但也沒有很順暢,在石牌路有塞車,另外我目的地在中山北路七段底在更上面一些,所以也是有走到些上坡,通常我走這個路段在沒塞車很順暢的情況一公升可以到37公里

全程未開ECO 全程開冷氣 油箱的油有九成滿(剛加了一千塊)

ryan's wrote:
見個大頭鬼 .......(恕刪)

Prius最高用到1470mpa鋼材,308呢????
我想1470mpa在目前的車市來說也算是高標準了吧??
還多了308一顆膝部氣囊,何必以國產的Altis以偏概全


Prius的分數還比308高呢


虛幻寶寶 wrote:
Prius最高用到1...(恕刪)


很多人PRIUS 3, PRIUS C, PRIUS V 搞不清楚…,以為只要叫PRIUS應該都長的差不多,所以PRIUS V的撞擊測試就拿來貼在PRIUS 3上了,他們打死都不信T牌油電車有一台是五星的。

黑豆加薏仁 wrote:
柴油車我沒有,我提供...(恕刪)

雖然我開Prius,但我比較喜歡308的車頭跟日行燈,不過308車側的防撞條設計我就不是很喜歡。
內裝我自己是覺得Prius的質感比較好,當然這種外觀的東西都很主觀啦。

TOYOTA的妥善率真的是滿高的,維修據點也多,其實就各有優缺,我也很喜歡柴油車的高扭力,就看哪時候把這兩個東西合而為一。
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