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[請益]油電車與柴油的選擇 - 自己用車行為的分析



danyshih wrote:
這一段早上中壢塞到林口,更晚塞到泰山
晚上林口塞回中壢,更晚從泰山開始塞。
你如果每天都這樣乖乖排隊乖乖塞,
請選乖乖牌油電車。

如果喜歡不安分,大坑路大科路off highway一下,
或是見縫插縫,見車超車。
還是買柴油吧~ 柴油款應該沒出船。


沒錯
尤其是林口爬坡段
繞到外線時才發現內線是有人在以時速80龜爬才塞住
真的會氣死

小囉子 wrote:
台灣柴油的品質尤其真...(恕刪)
台灣柴油的品質尤其真令人堪慮...



請問怎樣堪慮??

markross wrote:
不要講的,好像柴油車...(恕刪)



渦輪的葉片,軸承,油封-全新2萬,故障才換
柴油油水分離濾心-每4萬公里,2000元左右
DPF(即使有再生系統,最後還是會塞住,必須換新)-設計耐用40萬公里

不要想太多了

油電車無法從油耗把車價省回來

ryan's wrote:
油電車在高速公路也是純內燃機行駛,油耗除非是小型車 ,不然不會好看 ......


WRONG WRONG WRONG!

orangebear1006 wrote:
我們當初有計算過
假如用6SRS+ESP
的中大型房車計算
也就是

CAMRY頂級油電跟MONDEO柴油頂級
價差要60年才能回本

又假如MONDEO汽柴油價差
需要10萬公里才能回本

但是以國產車最省油最好養的柴油車
就是FOCUS TDCI
以2代汽油與柴油比較
需要8萬公里回本

又以FOCUS3代頂級6SRS+ESP
跟汽油款的價差

我想應該也要10萬公里才能回本

結論:
1.要開柴油車,經濟省油黃金交叉點在約8-10萬公里
假如你沒有把握在10年內開到這個里程,就汽油車就好

2.油電車假如要算回本的話,我認為你開到報廢依然省不回來


謝謝大大的分析,
兩週前,我的2005年份的Toyota Altis剛做完19萬公里保養,
我想我應該是有潛力在10年內開到10萬公里的。
所以依照您的結論,還是『柴油車』中選囉~
Alan
假設只在意油耗的話
那就選油電車,目前就是這樣
油電車還是比較省油一些

alan97 wrote:
謝謝大大的分析,兩週...(恕刪)


不客氣

假如你到時候有購入柴油小轎車
而且是福特品牌
那可以上FSC,將會有很多人可以跟你交流

注意事項

例如機油,柴油濾清器,變速箱油等等

說不定你的保養費用將遠低於豐田原場

alenmai wrote:
版大..

真的要省油 又省錢 .
買台國產 1.4 ~1.5 C.C. 的小車約 60 萬內
再上 LPG 套件.約4x~48K
這是最省錢省油的方式...


謝謝啦,不是很想改車~
什麼進排氣,改輪胎阿,
都不是很懂啦。
乖乖的開,不要出狀況,不要拋錨。
加油不要太痛,這就很滿意啦~
Alan
共孝威~

渦輪的葉片,軸承,油封...幾萬要換?請明示??
柴油油水分離濾心...汽油沒有嗎?是你的國產車沒有而已...
DPF(即使有再生系統,最後還是會塞住,必須換新)哪牌的車最後必會塞住??幾萬會塞住
不要扯沒有數據依據的話...

markross wrote:
不要講的,好像柴油車...(恕刪)
等柴油油電車吧! 一次滿足兩種需求,
不過一定比柴油車或汽油油電車貴!
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