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如果你在高速公路或快速道路上, 要出交流道時, 遇到硬要插隊的車主, 你會讓嗎??



讓~~~~
我天天遇到這樣的情形!!!以前一開始是不會想讓!!!
現在已經習慣了!!!就讓他好了差沒多少~~~
我都會想我都已經下班了小黃或貨車還在上班可憐它讓他吧!!!
不要出事比較重要!!!平安回家比較重要!!!
昨天晚上下班後 (大約18:30) 上新生高架橋往士林方向
兩台VW (一台是銀色TOUREAG, 另一台是黑色的Phaeton) 就一直往前衝...
衝到一邊往內湖一邊往士林的雙白分隔線時
就猛要給我插隊
我當然是不讓啦...
我還給他狂叭...

反正
要嘛你就停
要嘛就給我撞下去....

結果他只好停著等後方車讓他插....

他還是掛台北市車牌耶
哪裡不認識路...

這種人根本連一點駕駛道德都沒....
有時候我覺得下交流道的時候遇到這種人
說實在的心情好就讓心情不好就不讓我是這樣啦
但是用另一個角度想...為了讓他
踩煞車讓他進來....假如後面的車子沒注意到前方的車子踩煞車可能就撞上了(別說不可能發生)
而且下交流道有的車子跟很緊......有的是有保持距離
那被撞上了倒楣的是誰.....那硬是插進來的需不需要負責任........當然又不是他撞的甘他屁事.....但是人家好心
讓你插進來.........發生事情要不要負責阿
讓一下不會死是沒錯.....但是誰敢保證這個"萬一"都不會找上你
所以還是養成好的駕駛道德.......
看情形吧
因為高速公路尤其北二高
有幾個交流道是一出隧道就要靠右
說真的如果要再之前切換車道
實在是有點危險
大家就多體諒囉

過發現有些車出匝道時速慢到10-20實在是有點...
這時候拿出相機吧.....
用錄影模式拍他插隊的情形.....
最後用長鏡頭拍車牌.......
保證他會收到條子伯伯的"愛的關照"

3000元不是那麼好賺的...
搞不好還可以告他"危險駕駛"........
必要時還是得讓...

不過我都和前車跟的很近....

要擠就來擠吧....

不一定擠輸你

我們有主場優勢
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就讓啊,有這習慣的人一定會現世報(絕不可能不報),因為習慣成自然,遇到"壞人"機會多的很,下次可能有人抽球棒砸車。
基本上我是看心情的
心情好就讓~不爽就不讓
台灣人的觀念要向國外看齊阿
不要讓人家看笑話!
就是有大半的台灣民眾都有 "退一步海闊天空" 的阿 Q 鴕鳥心態, 明明已被侵犯守法的權益卻不敢吭聲, 只能靠自欺欺人的方式安慰自己, 詛咒那些不守法的人會有現世報. 但實際上那些天天不守法的人, 恐怕經年累月也沒收到過任何一張罰單. 而守法的人經年累月卻浪費了多少光陰與油錢, 好讓路給這些不守法的人.

在美國開車就沒有這種問題, 絕大多數的人都很守法. 路不熟或是不小心侵犯到他人, 要很快的表達歉意, 則對方都會禮讓, 否則立刻會被一群車公"X". 因為他們的人都很勇於捍衛自身守法的權益, 會有群眾的壓力產生.

在台灣就是有太多的人習慣忍讓, 使得不守法的人越來越多. 隨便找一個路口觀察, 就可以看到很多不守規矩插隊的狀況無時不刻的在產生. 所以我個人認為, 提倡禮讓是無法讓行車品質提升的. 必須守法的駕駛大家都團結 "硬" 起來, 就是不要讓投機取巧的人得逞. 讓投機的人都佔不到好處, 進而放棄不守法的動機, 才是維護行車秩序的正途!!

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