• 9

這台車如果有ESP救的回來嘛?


chuenjia wrote:
關節氣門的..比較像...(恕刪)

哈~~
那次我在全力進一個左彎時
ESP燈亮了....

油門怎麼捕都沒用
害我推頭

好像每家的作動方式都不一樣
當初也有看到測試FORD ST 就有說是用夾煞車的方式

之前Peugeot 確定是用關節氣門的

現在開Audi 經過測試,也是有關節氣門

而一輛配備有ESP的車輛在遇到上述情況時,ESP會收集資訊分析車況並對車輪施以煞車力道,以修正轉向過度或轉 向不足的現象


IWAI wrote:
你把esp想的太簡單...(恕刪)



請教一下,在你的貼文裏提到,ESP 是用剎車來導正方向,那當四輪打滑時,ESP 是要如何動作來救回?

ben0981 wrote:
哈~~那次我在全力進...(恕刪)

關節氣門是ESP作動裡的其中一種手段..
有可能只用一種就能控制車輛..也有可能需要同時多管齊下..
也就是說..先有簡單的ABS--再有TCS..最後再進化成ESP整合那些東西..


其實esp整合了很多東西在裡面
循跡防滑
穩定控制
等等

最主要是主動控制輸出輪左右的輸出來達到回復平穩
與油門和煞車相關的部分會影響到
以防止駕駛亂踩其中之一導致更加危險

當四輪皆在失控狀態下ESP處理的效果可以說趨近於0
但是如果只有單一側失去抓地力
ESP將有約70%的作用使的失控側輪胎找回抓地力
其他部分就靠路況和輪胎狀況了~
ESP又不是神器...怎麼一堆人當神在拜

最近撞的車不都有ESP...


簡單來說調整四輪速差~讓車身達到穩定

但是如果打滑的那輪速差真的太大!也沒用

不過真的對suv比較有作用


碧潭橋往新店烏來有個右轉地下道

那個地下道出口附近有個突出的接合縫

我之前開colt 沒ESP速度約40上下 無煞車放油門滑過去

感覺還好

換了Luxgen suv 走那邊!循跡防滑頻頻作動

而且很明顯感覺到屁股挑起來一點點滑了一下


而ESP作動的感覺

可能因為luxgen suv是倍力煞車器

所以很明顯聽到煞車作動的聲音在調節


應該很少人會遇到ESP動作吧...

安全下測試ESP那邊是好選擇
ESP真的不是萬能,但曾經經歷過一次,真心感謝當時有ESP...
黃金獵獵犬 wrote:
ESP又不是神器.....(恕刪)

Illimois wrote:
ESP真的不是萬能,...(恕刪)


我開colt時在高速公路上有愈過水瓢滑過

那時候還是切換車道!

...我覺得冷靜比較重要...有ESP慌亂轉向過度亂踩煞車油門還不是會撞

不過也不是每個人都冷靜~所以才有ESP~ABS這些東西的發明

IWAI wrote:
你把esp想的太簡單...
(恕刪)


發言權 wrote:
請教一下,在你的貼文裏提到,ESP 是用剎車來導正方向,那當四輪打滑時,ESP 是要如何動作來救回?...(恕刪)



這是一個好問題;被您問到的那一位大大看來是ESP的死忠兼換帖的喔!好像有ESP就是無敵了!
Jacky99999 wrote:
這是一個好問題;被您...(恕刪)


有ESP比沒有好

這版只看到很多"酸葡萄"心態的人...
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?