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LTNS賽道見真章 1.8升國產房車集評(下篇)


亮哥+ wrote:
會滑的船比不會滑的車...(恕刪)



討炮的是你


側滑 是在安全範圍內 你不知道?

如果不在安全範圍內 那還會有這篇測試文?



眼紅ALTIS 說車手不專業


不然你自己下去跑啊



ALTIS跑出來最速是事實



這是 賽場成績

沒人叫你用賽場的跑法去公路跑

沒人叫你在公路玩操控

那只會害了自己和別人

要玩操控請到賽車場


想衝人氣的是你吧......




ALTIS跑出最速成績真的蠻讓人意外的....


可見Toyota有了9代的教訓後....

果然有實際作為....



henrylai21 wrote:
我曾經說過很多次, ...(恕刪)


給大大3個字:好!好!好!


好文一篇,分析很入裡。

霸子林 wrote:
最近幾個月陸續推出上...(恕刪)



大大們真是辛苦了


可見這場集評真得是場硬仗....


對車 對人都是


小弟也來發表一下看法 因小弟曾是某B開頭的業代很多年 所以有機會在安全場地上課比較各家高檔車的操控能力 幾次上課比較下來 發現以正常人(當然小弟也是正常人非賽車手)其實每台車子(同級距)在測試場同位置失控的速度誤差不到10% 但車上的人感覺卻差很多 也就是歐系車在失控前都蠻穩 而LS GS 駕駛早就嚇出一身冷汗 但結果是過彎極限速度其實只差一點點 以上是小弟個人經驗及看法

霸子林 wrote:
彎中動力很容易發揮,完全不受到任何限制,側滑,就讓它滑吧!


這難道是傳說中的水溝蓋跑法?

神車還要神人開!

五分奉上!
altis 又讓我驚訝了

雖然不是在賽道~ 但那個型號的胎 應該會讓我不想使用

henrylai21 wrote:
我曾經說過很多次, ...(恕刪)


那柴油車在這樣的賽道應該也有優勢吧?

扭力峰值更快~


BK1968 wrote:
那柴油車在這樣的賽道...(恕刪)

不一定...轉速爬升速度有差...
真的是給了那些操控鍵盤手沉重一擊阿!!

一堆沒開過神車的鄉民每天猛炮??

而現實卻是一堆台灣人猛買單??

真是神奇的01世界

老王5514 wrote:
真的是給了那些操控鍵...(恕刪)



還好大多數的台灣人都懂車,嘴巴說不要(買altis),行為卻很誠實(買了altis)。一個altis每個月的數量比其他廠家總和還多。
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