實在是很有趣,請問有哪位舖過路的??
舍弟以前是做工程的,也包括道路工程,北二高有一段他也做過.
跟他討論這個問題,為什麼台灣道路品質那麼差?
包商品質有差別這個大家都知道, 問題出在怎麼驗收的!! 隨便都能驗收, 領一樣的錢,那幹嘛做那麼好?!
舉個例子:北二高有一段剛性路面(就是舖水泥的)曾經開在上面跟開船一樣,有連續的平緩起伏,車子開
在上面就是一直上下起伏.我弟說那個實在太誇張了!這樣竟然也能驗收!! 而且驗收完了之後還再找我弟
那時候服務的公司去修好它......因為剛性路面是為了在特殊地點減少維修(像橋,收費站等)才做的,所以
強度很高.要把那些起伏刨除是很困難的,而且路面也被削薄了....
第二個例子, 某一天我看到我弟在看一些國外最新工程機械的型錄,我跑去問那是什麼. 他說那是不需要
重舖瀝青,把原來刨起來的瀝青加上還原劑再舖回去的機器.我問那你們怎麼不進一台來用? 他說進什麼
機器還不是一樣, 用最新的機器跟技術做好也沒比較多錢, 跟隨便亂做一樣錢, 老闆不願意投資.
第三個例子,也是在看機器型錄. 大家也許會覺得為什麼路面挖洞補回去沒多久又變成一個洞對吧?!
除了沒有按照正確的步驟回填夯實之外, 新舖的瀝青跟原來的瀝青沒辦法融合也是個原因, 久了之後
雨水會進去把基礎沖刷掉(好好舖會比較久, 問題是大都是亂補一通).國外有一種機器會把原來路面
的瀝青烤軟了之後再把新瀝青舖上去,這樣做的話品質幾乎跟整條路重舖沒兩樣.問題出在跟第二個
例子的原因一樣.人家驗收就沒要求了, 我們花那個成本做什麼....
包工程靠關係沒問題, 問題在驗收亂驗....靠關係但是有做到好那就算了,要A錢就去A吧.連把關都有
問題, 能期望包商要做多好?! 大人都不管, 怪小孩子自己不學好, 這樣有通嗎???
與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。
與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。
