孤鴻海上來 wrote:我從中線超過去 只覺得這內線爭道真傻...(恕刪) 這位大大, 按照中華民國的交通法規(不只是國外的), 超車要從左側, 不可以從右側超車的. 結果現在多數人卻需要為了占用內側車道的人違規超車, 甚至險象環生, 這才讓人生氣!
孤鴻海上來 wrote:至於網路嘴砲 都是會開成[內線後車] 然後痛罵前車我從中線超過去 只覺得這內線爭道真傻 是啊所以很多車主不想爭內側車道開始從外側車道超車所以本國的超車道是外側?所以本國的規定是從右側超車?哪一個安全?
cklin01 wrote:是啊所以很多車主不想爭內側車道開始從外側車道超車所以本國的超車道是外側?所以本國的規定是從右側超車?哪一個安全? 我在中線以速限開 是安全的駕駛行為那些[內線前車] 在內線如果沒開到速限 是違規的那些[內線後車] 如果在內線逼[跑到速限]的前車 就算後車開到速限 因為不採安全距離 是不安全的那些[內線後車] 如果在內線逼正宗龜車 表示自己沒開到速限 是違規的那些[內線後車] 如果在內線超速 是不安全的所以只有像我這樣超完車回到中線 照速限開 是安全駕駛行為 (但是不知不覺 就超越了內線那兩隻還在相咬的龜)如果我在中線按速限開 為了超中線車 進內線做超車動作 也是安全駕駛行為(但是不知不覺 就開到了內線那兩隻還在相咬的龜的正前面)所以...唉! 龜龜相咬何時了 何不超完回中線?
天天放假 wrote:...(恕刪) 這個好讚哦!!所以煩請各位鄉民,中線車多開不到速限+10時,請以速限+10行駛於內車道。中線車輛少時,請勿佔用內車道。以最高速限+10行駛於內車道時,遇後方來車接近,路況可讓道的話,請讓道。(因為你的錶速可能誤差較大,亦或後車趕上WC或摩鐵)最後,開車習慣油門踩踩放放,讓時速在105~~110游走的朋友,請多看看您的後照鏡。您的後車,跟車跟的很火大。註:就算開車不會油門踩踩放放也請多關心您的左、右、中照後鏡。註1:一秒鐘幾十萬上下,非要狂講手機甚至傳APP的,請到休息站。註2:當通過擁塞路段,前車加速離去時,也煩請您油門踩深一點跟上前車速度。您要省油,後面可是有很多人在浪費油。註3:除塞車外,請勿並排行駛。以上這樣算有結論了嗎????
virage68 wrote:車流問題你能定速多久...(恕刪) 基本上,使用定速時,我的右腳都放在剎車上休息的,所以誤踩的機率應該不高。再者,如果你要等到前車離你很近時,才要踩剎車,那就是駕駛習慣好不好的問題了。當然,別人要近距離切換線到你前方的機率也是有的,只是這種狀況,用不用定速都一樣危險。其它的,有人回覆您了,我就不再重覆了。只能說,科技始終來自於人性不是嗎?
這就是台灣現在超車道變成龜車道的問題所在,多餘的宣導讓人產生了誤解,大陸國道上標示內線到外線為:超車道、快車道、慢車道,超完車就回到快車道,偏偏在台灣,又自作聰明的加了一句:另內側車道除為超車道外,小型車輛於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。好了吧!最高限速110,加上龜內線的人擔心超速被罰,自動減個3~5K,再加上車表灌水5~10K,實際上他就名正言順的在限速110的內線車道,以時速不到100K的速度巡航,你罰的到他嗎?