[忠告]法律是道德的最後防線，堅守內線行進並不高尚 (第7頁)

takayamah
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61樓

2012-05-30 13:00

way62 wrote:
台灣還不夠進步，政府...(恕刪)

還好吧? 當做練技術了!

開在高速公路上,已變成愈外線道,車速愈快了
也常常看到內線車道,後車黏著前車在開的~ 這些是高速公路的現況,而不是01現況
(如果天天開高速公路的,應該知道我在講什麼)~

不管怎麼吵,01版上的鍵盤車手太多~
回到現實面來看看,你在這邊打再多字也沒用了~

內線車道可能有甜餅, 要佔讓他們去佔~
我們私底下怎麼開是我們自己的事~
這也是被佔內線達人逼出來的~

駕照好考就算了,開在內線的車, 是老人開?新手開?從開車的姿勢都看得出來(胸部頂著方向盤開車的是特點之一),為了自身安全,自己閃遠一點就對了~

曾經問過"新手",為什麼喜歡在內線?他們回答"因為安全",怕卡車,怕巴士很可怕!
所以我們要有同理心,好好為這些人著想~因為勸也沒用~外線"大車"太多了 orz

現在開車,心情放鬆最重要,要佔讓他佔~只能默默祝福他們不要出什麼事~

Daniel Blue

Daniel Blue
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62樓

2012-05-30 13:16

30歲首購 wrote:
所以你的立場是 10...(恕刪)

就法律規範而言，100-120即是最高速限區間，持續行駛內車道絕對合法
跟排隊買票不一樣，彼此之間沒有可比擬處
只要前車駕駛人保持100-120持續行駛內側車道，後車應保持安全距離，如因未保持安全距離致使發生事故，後車應負完全之肇事責任，與相關法律責任

我個人是幾乎不行駛內側車道，所以不需猜測我是否是持續行駛內側車道的駕駛人，我習慣行駛中間車道，萬一前方有緊急事故，我的左右兩側車道都可以讓我有空間作緊急迴避
我國高速公路就法條而言，為具有一般車道性質的最高速限行駛車道，因此容許駕駛人以最高速限持續行駛，這是台灣道路路窄車多的必然決定，如限制內車道僅限超車使用，則可行駛道路面積將減少，車輛壅塞情況將更形嚴重

守法一定要守法公平一定要公平

henrylai21

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63樓

2012-05-30 23:22

其實白天車流量大的時候讓車或許是不好讓

到了晚上車流量小的時候, 我感覺是有越來越多的駕駛會提早讓出內車道

當然還是有部分無動於衷的, 但估計不是心不在焉就是技術很差也不太敢讓道

我自己超完車也是回到中線, 除非馬上又要超一台車, 不過只要後視鏡有車跟著

我會讓到中線給他先過, 盡量是不去妨礙到別人,

至於對方用什麼速度?

我覺得自己管好自己比較重要...

高速公路上的短暫相遇, 不過是萍水相逢, 各人為了生活要忙的事情很多, 實在沒必要閒到一點雞毛蒜皮的事都要弄到彼此不愉快

反而是, 車流量不大的時候, 後面有車跟著, 你為了要"合法"繼續佔用內車道, 還得神經緊繃地讓自己一直維持再最高速限, 免得被後車檢舉, 何苦呢? 讓人家過了之後, 不是更自在? 更輕鬆地可以開車?

更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225

kmorgan

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64樓

2012-05-31 17:23

這種文真的是吵不完
我看我還是方向盤往右切一下,油門踩一下,再往左切回來比較快
前面的車不要亂動就好

十一郎0507

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65樓

2012-05-31 17:36

里斯特 wrote:
法律是道德行為規範的最低要求, 如果連最低要求都達不到, 那就什麼都不用說了.

光看新聞~一堆[依法行政~謝謝指教]的內容

就知道怎樣的政府~造就出一個怎樣的社會了

茶包式的留言，只是看了無言。

t3629655

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66樓

2012-05-31 20:52

但別忘了法律是道德的最後防線

------------------
台灣人就是這一點作不到守法律，能作就能和日本相比了

yww

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67樓

2012-05-31 21:09

的確

不然的話，佔著茅坑不拉屎也沒犯法不是嗎

maisky

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68樓

2012-05-31 21:12

cklin01 wrote:
如果車上有孕婦或性命...(恕刪)

又來了,每次都說有急事,勞賽?父母快掛了?老婆突然要生了?就去開路肩嘛?說不定被紅斑馬抓到還幫你開道呢, 這麼急又要鑽又要超速,(我是假設真的這麼守秩序超一台就回中線, 那一定是鑽來鑽去)想投胎自己去別拖人一起去,
那種開得像瘋狗的,大都是要趕著看馬子,趕著回去打怪,更多是毫無理由就是想投胎

史提克菲斯

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69樓

2012-05-31 21:18

way62 wrote:
另外，這些人一直認為阻擋後方"超速"車輛是替天行道、日行一善而沾沾自喜。
其實這是缺德且危險的作法:
1.缺德是因為後車為了超車肯定需要違法右側超車，一方面誘導後車違法並且可能造成中、外線事故可能性。
2.危險是你永遠不知道後車"超速"的動機與精神狀態，屆時被追撞造成車毀人亡，或遇上黑道、瘋子之後續紛爭，就得不償失了，。

最後，誠懇呼籲......
請拋棄堅守內線這種自認高尚的行為了，因為不占用內線更高尚。(恕刪)

所以那些要超速超車撞車出事是怪守法的人囉?

way62

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樓主

2012-05-31 23:29

史提克菲斯 wrote:
所以那些要超速超車撞車出事是怪守法的人囉?

法律上或許前車沒犯法，但是前車誘導後車發生事故是不爭的事實。
我文章重點在於霸占超車道的人只處於道德最底限，跟缺德也僅一線之隔。
今天在超車道被前車占據阻檔，已違背超車道的定義而理虧了。
超速固然不對，但超速與否是由執法人員判定，不是你我說了算。