atallboy wrote:如題如果只改防傾桿 ...(恕刪) 防傾桿的效果有限, 而且感覺不大,要穩, 要低一點還是要靠避震器,怕太硬, 選大捲式的彈簧就不死硬啦...我用LDK高低可調, QQQ不死硬, 比原廠還舒適, 過彎比原廠還穩答答!!!價格不貴, 完工價20張小朋友有找喔...
atallboy wrote:恩這我知道但這樣就沒...(恕刪) 如果要降車身視覺感就真的要用套裝避震了不過也可以考慮國產品牌畢竟TRD的東西還真不是普通的貴我本身雖不是開wish的但有在玩一台camry在我們camry論壇很多人都用國產品牌耐用度跟效果都不輸進口貨與TRD的差價省起來還可以再強化其他東西你參考看看不過那些只會叫人換車...酸T牌車的有幾位是真正有車的?有車的那幾位又有多少人真的能把原廠T牌車操到極限?網路車神不比馬路車神阿
我車種altis也是改 apollo LDK 改起來比原場硬 & Q,車身的話降2~3指沒有降很多,不過過彎跟高速側風大時車比較不會向原廠一樣會那麼飄,不過市區路不好時相對的也比較跳一些但還可以接受的範圍
雅客山莊 wrote:您可以問問~~ 那些...(恕刪) 其實看人啦~我的apollo高低軟硬可調避震用不到一年~高低重調過一次(這找師傅弄)軟硬我至少調過五六次了~(從中間逐漸調至最硬在調到目前的前最硬~後最硬回調一段)完全看路況(工作關係我從高速公路到山區產業道路都跑)~連換輪胎牌子你開車路感就不同想去條軟硬了~~~所以囉~看人要求啦~~~~