感謝並支持樓主對安全配備推廣的用心只是很可惜這份資料我認為對要買車的消費者並無直接幫助因為這是統計資料而且這是以車廠為區分的統計資料不是以價格、不是以級距這樣代表樓主要討論的也就只是「車廠」而也就是最容易落入口水的討論而且這百分率高低能代表什麼?車廠「態度」?接著呢?對一個消費者來說一個車廠就算75%配備4氣囊(為何是4不是6?)如果我考慮要買或買得起的車是那25%那這車廠的相對「績優」對我一點意義也沒有對消費者最好的參考是所有國產車各級距車型車種的安全配備和價格吧但我想有些資料上網或買本汽車雜誌就有了
每次有相關文章出現不管是不是車廠護衛隊都會丟下幾句"只要有華麗的影音系統,沒有ESP台灣人照樣會買單啦"或者是"反正我有買主動安全夠的車就好,別人愛買沒有安全配備的車,我也管不著"但是有沒有人想到,沒錯,別人愛買沒有ESP的車是人家的事情每天這麼多車子在路上跑,自己運氣好,車子失控了有ESP救回來不過當別人的車子失控呢? 沒有ESP的車子失控了會往哪個方向撞向自己都不曉得對,自己的車氣囊多,也許不會有太多重大傷亡但事情不會有個萬一嗎?被沒有ESP又失控的車子撞到,就算對方保險幫你修好了,自己車子的安全性還能像以前一樣嗎??請大家不要在鴕鳥心態了安全性不夠的車子在路上跑對你我都是潛在性的威脅有一次意外就夠了不要以為一輩子自己不會遇到,你還有家人!!!請正視這個問題!!!
巴索羅穆‧大熊 wrote:由這份資料來看福特的全車系主動安全配備最齊全可是為什麼他的市佔率不是最高?? FLH的問題在於行銷策略,QC,經銷維修體系都有很多地方要加強行銷策略一開始Mondeo預計汽柴油比例為汽油8成,柴油2成,事實剛好反過來,廠商自己都忘了自己擁有平價優質柴油車的優勢還有,你有多久沒被FLH的廣告感動或是留下深刻的印象過了?QC看看板上一堆人新車有的問題吧經銷維修也是,一堆人對其幹不絕口,也不是一天兩天了一手好牌打到輸,差不多就是這樣子
小弟有三個結論...1. 台灣人很勇敢!不怕死~ 2. 台灣人很膚淺!只注重外表而不是內涵(ex.最近火紅的某藝人計程車事件),只愛電子花車~ 3. 數據很現實,卻很客觀!也許應該一人一封信,塞爆「國慘車」的客服信箱!!!p.s. 建議大大補上售價,更能凸顯事實!