自排變速箱裡面有一個10-12齒的駐車鎖定齒,齒很大,主要就是打p檔時,可以被p檔駐車鉤鉤入。沒那麼不堪啦,只是到時候要退出來,需要大力一點。手排車就沒有p檔呀,看是要空檔還是入檔駐車,拉手煞都ok啦!!
hungchi7777 wrote:個人習慣是先打N檔,拉手煞車,放腳煞車確定車子不會下滑後,再排到P檔,就不怕會有P擋不好排的問題. 之前我也是有這個疑問,斜坡退P檔拉手煞車後車身也是會再向前滑依點點,之後再發動再進D檔的時候也是會有一聲很大聲的"喀"而且很難扳動排檔桿...然後在01上面搜尋就有看到有人建議上面的打擋方式,就自己在自家的地下停車場斜坡測試,真的就完全沒有"喀"的問題了。
我停車方式也跟63,64樓說的一樣,原來是錯的喔?不過當初考手排...所以沒特別教到的樣子...如果真要說"卡在p檔很硬"這情形,從行車到現在約7年間,是有遇過2~3次,原來是因為錯誤操作,導致有時卡在p檔很硬?倒是沒遇過有什麼異音就是了...
比較奇怪的是我遇到不少人停車都沒有習慣拉手煞車我問為什麼得到的答案是"在斜坡才要拉手煞車"我就反問 "那你平常停車都拉的話車會爆炸嗎?""養成拉手煞車的習慣不是比較不會忘記嗎?"對方就說 也是吼....是我比較笨嗎...有沒人知道停車拉手煞車會不會怎樣?那種說怕忘記放的就算了= =
johnsome13 wrote:沒那麼容易壞啦!!如...(恕刪) 一定要按正常流程的啊...難怪二手車市場很多買回去變速箱沒多久就掛了一定是 N檔-->拉手煞-->放腳煞確定沒有滑動-->p檔順序出錯以後一定倒大楣現在考駕照也不考一下這種基本觀念的嗎?
這一篇對我來說 是超級知識阿我都不知道 比較正確的停車方式在駕訓班時 好像也沒人提到過我都是 採煞車 入P檔 拉手煞車一直都是這樣只是我好像還沒停過 比較有坡度的地方吧所以沒發生問題過現在 該改一下習慣了我想順便問一下我隔太久沒開車 會忘記注意到手煞車在開車時 手煞車 忘記放掉我應該是 一般力道在拉手煞車 沒甚麼出力這狀況發生在 發動後 在離開車位時 車速很慢...車子還是可以動 只是油門要稍微加一點點這樣對手煞車 有很嚴重的問題嗎?怕手煞車 以後失靈就完蛋了