• 7

冬天開車開冷氣?

樓上是苯蛋???~起霧是物理現象~跟用啥麼清潔劑無關~
拒買三星.拒買htc
wwjwwjyuki wrote:
都是笨蛋啊,要防治玻...(恕刪)


不要隨便說人笨蛋. 即使你的方法是對的.
很多化學品是對起霧有效沒錯. 但開空調是一種很有效的方法沒錯.
再說,車內用那麼多化學品,你不怕那天致癌喔
大陸人都是這樣阿??

逛過大陸論壇 就覺得 這種口氣語調 常常出現在大陸論壇~~唉~~

可以不用罵人 去提供你的IDEA吧? 這會讓人更尊敬你!
$NTD. Technology
stanlychou wrote:
疑...這兩位大大顯...(恕刪)

這集我也看過!
實驗結果是開窗的比開冷氣得多跑了十幾圈!!
他們計算之後發現開窗比開冷氣省了15%的油
對了,速度是定在45英哩下去測試的

結論是大家不要再迷信什麼開窗風阻大的流言了,開冷氣就是比較耗油

另外luke16888提到55 mile時開冷氣比較省油??
都怪這集的實驗方法太奇怪
我從頭到尾說清楚好了

一開始他們是用電腦接在車上,去測量引擎進氣口的某個數值,再以時速55 mile去跑五圈讓電腦預測耗油量!! 節目裡也說這方法是以理論的model去計算耗油量的,結果是開冷氣的較省油。

於是他們就把油抽光,再加入等量的汽油看誰可以跑最多圈,結果就是開窗的比較省油!


冬天後面開除霧線的要小心...

有人因為開除霧線玻璃變的很熱,又遇到下雨,結果.....玻璃破了....
寧願誠實的失敗,也不要虛諉的成功。
怎麼有人都有錯誤觀念

1.汽車冷氣--->不要想成是家裡的冷氣是吃電的
2.汽車冷氣-->壓縮機是靠-->引擎傳動壓縮機皮帶-->驅動壓縮機
3.所以汽車冷氣是直接吃掉引擎的動力
4.不是引擎-->發電機發電-->發出來的電給冷氣
5.壓縮機啟動會吃掉引擎動力,會拖下3~400轉的動力,這時怠速提升器會把引擎轉速補償回正常
6.壓縮機也會吃點電,就是裡頭有電磁式來令片,當啟動壓縮機,來令片會啟動
7.因為有壞過怠速提升器,冷氣一啟動怠速掉到5~600轉,斗到快熄火,
就把轉速調到1200轉,但冷氣壓縮機沒啟動,轉速又跳到11~1200轉
忽高忽低
8.最後就乖乖去換怠速提升器

開壓縮機鐵定會多耗油
引擎多一個重負載阿
但可以除濕
hello
felix7207 wrote:
這集我也看過!
實驗結果是開窗的比開冷氣得多跑了十幾圈!!
他們計算之後發現開窗比開冷氣省了15%的油
對了,速度是定在45英哩下去測試的

結論是大家不要再迷信什麼開窗風阻大的流言了,開冷氣就是比較耗油

另外luke16888提到55 mile時開冷氣比較省油??
都怪這集的實驗方法太奇怪
我從頭到尾說清楚好了

一開始他們是用電腦接在車上,去測量引擎進氣口的某個數值,再以時速55 mile去跑五圈讓電腦預測耗油量!! 節目裡也說這方法是以理論的model去計算耗油量的,結果是開冷氣的較省油。

於是他們就把油抽光,再加入等量的汽油看誰可以跑最多圈,結果就是開窗的比較省油!


的確 Myth Buster 第二季的測驗如下

第一次 55 mile/hr -> 以電腦預測 -> 開 A/C 較省
第二次 45 mile/hr -> 路測 -> 開窗較省

然而

55 mile/hr 的 路測 並沒有進行

您如何肯定在 55mile/hr 路測時 "開冷氣就是比較耗油" ???

事實上 第三季的Myth Buster有對第二季測試的瑕疵做說明, 並提出一個通則

50 mile/hr 以下 開窗較省, 50 mile/hr 以上開A/C較省

請見
http://en.wikipedia.org/wiki/MythBusters_episodes:_Season_3#AC_vs._Windows_Down

  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?