旁邊的五樓公寓也是有一個小孩
不知道是手太閒還是怎樣
竟然把一支鉛筆從上面丟下來
鉛筆上面還有貼紙寫學校班級跟名字
剛剛好砸在小弟的車天窗上面
"碰"的一聲 嚇死人了
天窗還好沒破
但是相信我 如果有東西砸在您的天窗上
您的小寶貝就不會還睡的這麼安穩了
但是我沒事時都會把內蓬板關起來
到郊外時才打開透透氣
然而說到安全性的問題
我在別的論壇看到有人是這樣寫到的
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曾經有看過一份資料
國產車我是不知道
但是進口車據我所知
有天窗的車種車體剛性並沒有比較差
無天窗車頂裡面的骨架是"工"字型
有天窗車頂裡面的骨架是"口"字型
並不是多了那一個洞就會影響車體剛性
車體剛性靠的不是車頂上那塊薄薄的鈑金
而是鈑金裡面的骨架
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這篇我覺得還滿有道理的
另外我覺得貼隔熱紙的玻璃天窗跟鈑金天窗其實道理是一樣
並沒有說玻璃天窗就比鈑金天窗來的不安全
chuKK1127 wrote:
不過就心理作用來講~我還是不太相信天窗能多硬...囧rz(恕刪)
您還是弄錯了，天窗一點都不硬，
真正的關鍵在於車頂的鋼骨。
一般車子的車頂鋼骨為"工"字型，
加上一層蒙皮就完成了。
至於【原廠】有天窗的車款，
你會發覺他多加了一圈鋼骨（口字型）用來固定天窗，
多了這圈鋼骨差別就很大了。
即使不理會這種實際的說法，
那就用一般的市場想法來看，
幾乎多數的高級車都有配備天窗，
1A2B的高階商務車也是一狗票都有天窗，
如果天窗真的不安全，
那這些車商是頭殼壞掉嗎？
（等著被歐美那些消費者告到破產...）
但是一定要堅持一點，
天窗一定要原廠的才有安全保固，
事後加裝的，或者台灣原廠變更設計的車款，
最好不要買。
Soong
台灣加油！大家加油！
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