astronout wrote:基本上都滿爛的,他們都不把別人生命當命看。冒汗不過以肇事率來說,我是覺得是飛狗巴士,特別是最近的一次新聞事件,我覺得飛狗要吊銷營業執照,不然這種殺人機器繼續在國道飛馳,小老百姓誰來保護?...(恕刪) 無意筆戰.....有路權的....才能取消沒有路權的.....你能拿他怎麼辦? 根本無法可管 這才是最可怕的
billy1125 wrote:中南部有家日統每次坐...(恕刪) 這家應該是跑台北雲林為主的吧?以前在雲林讀書...常搭台北到雲林2個半小時就到了...比自強號還快...引擎幾乎都跑在紅線區邊緣(沒法...去虎尾的不搭這家.沒幾家好搭的...)
gratias wrote:雖然有些人不苟同,但...(恕刪) 不好意思! 小弟補充一下:小弟的記憶中應該是96A3而不是95A!! 可能是大大記錯了!!當初的報價每台是1400萬台幣外加一顆備用引擎大宇車BT120的報價好像是440萬吧!! 新的雲豹好像是6xx萬的樣子新的MCI沒法進口除了價格外, 他的車長及車寬也沒辦法符合國內的交通法規!! 所以大家要好好珍惜現在僅存的MCI !!
日統可是唯一能從北港到台北的,在我約七、八年前在虎尾唸五專時,日統剛開始營運時真的是很方便,要上台北找女友也是都靠日統的車子來回的,好像後來才有統聯開始經營台北-北港這條線吧,加上幾年過去了,日統的車子也老了,當年坐的時候確實是超快速的,比火車還來得快。
個人搭過和欣,統聯,空軍一號和欣的服務品質以及車上的配備是三家國道客運中之最個人液晶銀幕,上面有許多新的電影,影片,音樂可以自己挑.還有紅白機遊戲可以玩,還有最棒的是可以從上面的定位系統看到車子現在開到哪裡常常很多時候一覺醒來,想知道身在何處往窗外看,常常因為角度不對而錯過標示牌.廁所異味最低,或許是因為芳香劑夠XD.冰箱還有杯水可以取用位子旁有棉被跟耳機(乾不乾淨麻....)可是價錢是最貴的=分隔線==分隔線==分隔線==分隔線==分隔線==分隔線==分隔線==分隔線==分隔線=統聯搭這個要碰運氣有時候是總統座椅,有時候是很屁的椅子...在來的運氣就是前面的客人有沒有良心有些人很沒品把椅背放很低...在來就是廁所異味= = 只要有人上一次廁所門只要開關過一次,滿車香行車的快速 個人常搭夜車不過都是看司機加上他會下去的站不一定夜車~南崁=>屏東 4個鐘頭慢一點五六個鐘頭統聯價錢絕對是最優惠的.只要在優惠時段去撘車真的是在外唸書學生的好朋友=分隔線==分隔線==分隔線==分隔線==分隔線==分隔線==分隔線==分隔線==分隔線=空軍一號搭過一次就不在搭了苗栗=>屏東價錢比統聯貴就算了每站停樓下也是擺擺沙發叫人家坐車上髒亂不堪那次最悲慘的是車上還有嬰兒哭鬧,伴隨著狗叫聲整車上雞飛狗跳那次之後我就發誓死也不搭野雞車了.......
個人是很少坐國道客運但是常開車走高速變換車道最兇的是飛狗我直接說就是他們了沒次變換車道就像是有種你撞上來呀誰怕誰害的人一定要閃他不然就一路黏著你我已經開100多一點了你還想怎樣但通常都是下班路段時碰到這麼殺的巴士那段就是竹北那段還有在內車道時,一直覺得駕駛一直想進來的感覺明明你們就是不能進來,到底在想什麼