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等紅燈要打N檔嗎

我的Corsa因工作關係在台中、台南等地的原廠、一般保養廠維修過
技師都不約而同說,紅燈若知道要超過20秒以上,最好打N檔
歐洲車就是有怠速過高、抖動等問題
但我的車年齡已大,漸漸地大概只要遇到紅燈我就會打N檔,不然會抖抖抖~
若是等人或知道會停久一點,乾脆搖下車窗、熄火~

總之~打不打N檔、P檔應該要看車種來分辦,選擇對自己車子最有利的操作方式就對了
常在東京騎腳踏車和搭公車
東京的公車司機是遇到紅燈就熄火
等綠燈再啟動
連只有十幾秒的紅燈也熄火
一直覺得...這樣比較好嗎??
我想停車打N檔不會造成很大傷害吧,N檔也是一個檔吧.
如果N檔的用途只是隔開N檔和R檔的一個緩衝, 那可以把這個緩衝造在內部就行了, 為甚麼還造出來使用.

打N和D檔直接堆上拉下.
N檔打R檔要加按鈕的.
R檔打N檔雖然不用加按鈕但感覺不同.


請問各位紅綠燈的停車動作是怎樣的?
我的是這樣的:

停車
腳煞-->N檔-->放腳煞-->(如感覺有後退拉)手煞.

開車

D檔-->手煞.
我認為習慣上打N檔的好處,要起步時比較安全
有時該踩煞車時不小心踩到油門還不會衝出去(快到紅燈已經換成N檔),
起步時算是兩個步驟,換D檔加油門
腳比較不用踩那麼緊(煞車)
引擎負載比較小也比較不會抖,我的青色的Liata
dancer wrote:
常在東京騎腳踏車和搭...(恕刪)


車子壞掉沒關係,
紅燈不熄火,萬一出了事,
可能會賠上自己跟他人的一生。

這就是先進國家的不同啊,
愈先進的國家,車子愈不值錢,
愈落後的國家,人命愈不值錢。

至於打不打N檔......
無所謂吧,
腳酸就打N檔,
懶得打N檔就踩著煞車吧。
請問,如果等紅燈的時候被後方車子撞上來,這時候有採煞車會比較安全嗎?

MobyX wrote:
請問,如果等紅燈的時候被後方車子撞上來,這時候有採煞車會比較安全嗎?


因為不會被撞出去再撞到路人
原來這麼多玻璃做的變速箱,操不得啊....
ansonwei519 wrote:
如果是針對省油的話你...(恕刪)


轉速高不代表耗油 轉速低也不代表省油
有興趣的人去保養的時候 請技師接電腦給你看

N檔噴油量比較小 D檔噴油量比較大
dancer wrote:
常在東京騎腳踏車和搭...(恕刪)


呵呵 蘇州的公車也是這樣,停車時也是熄火開動才啟動
WHY 誰能說明
科技始終來自於"惰性".....越懶越進步
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