看樣子還是很多人不知道所謂潰縮區的作用直覺車頭損毀好像車子就很爛、很不耐撞其實設計越好越安全的車子在大到一定程度,一樣力道撞擊的時候會損壞的東西越多尤其車頭方面更是明顯因為車頭的潰縮區就是用來吸收那些撞擊的力道進一步儘量保護整個駕駛室的完整性如果車頭都不會壞,那整個衝擊的力道就是由您的身體自行吸收看起來車子損壞不輕、外觀好好的但是自己可能已經嚴重內傷...最明顯的就是現在賽車的設計,只要一經碰撞(無論速度快慢)幾乎都是碎的很嚴重,但仔細看他的駕駛艙幾乎都是完整的
插個嘴~~ 看到很多回覆都說該開最硬的 "坦克車","戰車"...以前當裝甲兵就有聽過別連隊的, M48停在路旁, 砲塔(管)被急駛過的卡車撞到...阿兵哥在裡面被砲塔捲死...還有事故戰車沒啥外傷, 裡面的士兵已經被撞到頭破血流加骨折....戰車一點都不安全....
19831974 wrote:再過幾百年之後~可能已經沒有車這個名詞~也許到時人類的移動科技就是瞬間移動~只是我們現在世上的人享用不到...抱歉~離題了....恕刪) 昨天不知道哪個白目,瞬間移動時沒登錄目的地. 結果目的地跟我弟的一樣.到現在我弟跟那個人黏在一起還在醫院,醫生說健保沒給付這種人體切割手術...抱歉~離題了
坦克車.............+1別傻了,想死開什麼車都不安全,車只有相對安全,開 F-1 也有人撞死,開 賓X 也有人撞死,窩在家裡...........................................................會悶死...........哈哈哈緊酸.........................RightWing wrote:相信我...待在家也...(恕刪)
看到統聯汽車就知道人性險惡,怕撞到保全的防彈裝甲車,自己被夾死,所以故意閃去撞較脆弱的車當煞車,明明有牆壁為何不去撞呢?太可惡,太多事故都是看起來好像自己很可憐,其實是不確定對象故意要殺人致死,只能說這些賓啦燈全世界都有罷了!跟汽車沒關係!