H&R 的coilover 很濫? (Porsche 有用)
Endless 的 coilover 很濫?
Tein 的很濫?......
就因為 AMG 的比較好阿.......(我沒錢開AMG 所以也不能比較...Tein 可以70mile 過灣就是了你可以參考)(我朋友他新車是 SLK55 AMG...下次問他看看好了)
底盤以舒適度為主的就不敢領教.....
恩我之前也開 GS300....因為我爸開E320 所以我也開了幾次.....Mercedes 開起來感覺一樣可以說GS300 還比較迅速.......房車你要跟AMG 比 =_=|||
全世界都做硬的suspension.....我看Cadillac, Bentley, Rolce, Maybach 這種都不用活了
你不會也說這些都不敢領教吧
.......
Accord V6 我開過 (我自己開TSX 其實也就是Accord).....GTO 坐過而已...
就因為坐過所以 VW 沒有考慮....也不會去試
我人在美國......不是台灣想法都很怪.....美國Golf 真的看不到幾台
我已說suspension 軟你可以改......Zeal coilover 一套2000-3000 USD
我不覺得會濫到哪去......再說改裝套件便宜又多當然棒
難道你喜歡少又貴?.....如果都比原廠好...我自己是喜歡便宜又多的選擇
話說AMG Carlsson.....改Golf 嗎?...
btw要改suspension...Tein SS 800USD + Cusco Understrut type II 150USD
950USD...就改好了
你那網站
他貴根本就貴在 Advan rims, Big brake kit, 跟 Mugen aero kit.....
預估是這樣 3000-4000 ?? 2000-3000 4000??
JamesTan wrote:
G35開起來像船？？...(恕刪)
奇怪這版很喜歡懷疑有沒有開過什麼車.....test drive 是要錢是嗎?
rsx, celica, tsx, integra, mr2, bmw 5 series, 318, etc
很多車開起來不像船......(開過的)
沒開的 - M3, gto, rx8, s2k - 聽過的坐過的
你是G35 車主嗎? 你覺得他很敏捷喔 .....
E320, avalon 像船...滿意了嗎?
沒開過的 (SL55 AMG 據說也像船....)
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你是沒看到我說要改嗎?.....=_=|||
我講那麼多coilover 講心酸的喔....
你引我那篇也不看完就回是怎樣
nfish wrote:
你真的改過那些亂七八...(恕刪)
我只能說，日本底盤要改到和德國底盤一樣"硬"
你要花一堆另外的錢，再者，還不一定有那樣的調性
酷....你說的日本底盤軟是那一台車,Civic和M3比嗎?還是跟V W POLO比...差很多耶!
要比就同價位的來比....拿小鋼砲和中型房車比,還是拿房車和跑車比...
這個不是我自己講的，隨便翻翻汽車雜誌，把Civic 大改的，大有人在
喜美只是台一百多匹馬力小房車,有人把他當跑車,當然是改呀!
BMW 318不用改?原廠就超強,底盤輪胎什麼都不用改....是這樣嗎?
另外台灣人的想法很奇怪
因為台灣市場很接近日本市場，一堆日本改裝件進口台灣
所以 套件多 = 很棒 ??
跟你講,不是套件多很棒.....是錢多才叫棒....日本車和改裝品有高CP值,
這就是原因,不是每個玩車的人都有能力花大錢買BENZ衝AMG的....莫非你是?
再者 德國的改裝套件，肯定是比 日本專業多了
我想德國人自己都不會這樣說了....什麼叫專業?你是專業技師,開過比較過?
車子到一個程度比的是他的個性,和風格...,德國和日本風格絕不同,要怎麼比?
Lexus 的底盤我還真的不敢領教...
Lexus....他並不以性能著稱,他有他的優點,繼然知道這點了,
就好像我開benz和bmw後,大呼...我真不敢領教benz的底盤一樣蠢.....
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