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如果汽車電瓶沒電別人請妳幫忙接你願意嗎

幫助一下哪裡會有問題,那些沒幫忙的人下一次就會遇到和你一樣的情況了.

如果沒電車上有裝逆電流的最好先拆掉再接電

不然可能接了還是發不動 (電都被逆電流吃掉了 )
現在的我一定會幫忙,如果你有四處求人的經驗你就知道了,而且有人挺身幫你還不要酬勞,就更感激了。下次碰到同樣狀況的時候,一定挺身幫忙接電!!(救車線都買好了)。
對於這個主題.我的答案是..."願意"
因為自己曾經開別人的車沒電.才知道沒電的無助
自己的車平時很注意檢查車況.所以當然是不准許這種窘境發生
自今也至少幫過7.8位車主救過車了
那種被人感激的感覺.都然是不可言喩的
我也會幫助別人...那會開心很久的....
幫助過很多次...有一次比較特別....在汽車旅館內....
先生不好意思...我們昨天晚上大燈忘記關....你有接電的嗎.....
如果被救後,順利的發電成功
那後續有要注意哪些細節?

會不會回到家後熄火,就又發不起來了?
那要回修車廠充電嗎?或者換顆新電池...

還有現在汽車電池是哪種電池呢?
是要加電解液的還是不需要加的...


在軍中修兩噸半軍卡時,學長有教"阿斯"口訣,就是簡單一句"拆負接正",
拆線永遠先拆負極,接電永遠先接正極。
相信!相愛!相守!相惜!
ming wrote:
那個....那機車的話
接法一樣嗎?= =?...
拿125(鵝)的電瓶給汽車接電有啥要注意的嗎?(接的起來嗎?)

接法一樣 !
不過,用機車電瓶要救汽車是救不起來的!
之前有試過,機車是125的,要救我那台1.6 civic...
發了老半天,機車油門催了老半天.
啟動馬達還是一樣無聲無息!
(機車若是有改三相發電的,就不清楚了!!)

以下行為極危險,無相關電學知識者不要輕易嘗試!
那次也蠻閒的,乾脆把汽車電瓶拆下來.
直接用電腦的power supply充電 (我那顆power是480足瓦)
power兩個迴路的電都接上去充...(旁電邊有用三用電表監控電壓電流)
充了大約12小時吧,一樣無效!
在下之前有研究過跨接發電流程
大家參考一下

跟大家認知比較不同的是,救援車在救援時是不發動的
並且要關掉電門,以免被救車發動時的瞬間電壓返回燒毀救援車電器系統

****************************
請先將救援車的電門和所有電器開關關掉,免持聽筒以及測速器的插頭都拔除
因被救車在發動時啟動電壓會達到 300V以上,所以在救車之前先將自己車上電器關掉。 

1. 先將紅色夾一頭接於救援車之電瓶正極上
2. 再將紅色夾另一頭接於故障車之電瓶正極上
3. 將黑色夾一頭再接於救援車之電瓶負極上
4.再將黑色夾另一頭接於故障車引擎室內之搭鐵處,但注意搭鐵處不可是鋁質部份.....通常夾於引擎掛鉤上,不要夾在電瓶負極
5. 確認跨線夾均無問題後,故障車才可以發動引擎
6. 發動後,拔除搭鐵黑色夾子
7. 拔除救援車負極黑色夾
8. 拔除故障車正極紅色夾
9. 拔除救援車正極紅色夾
10. 發動後最好能行駛30 分鐘, 只發動不開車無法充分充電.

如果這樣仍無法發動,可以將救援車發動,然後吹油門幾分鐘,用救援車的電幫故障車電瓶充電達到啟動電壓,然後再將救援車熄火,再發動試試。

這邊有一些參考資料

How To Jump Start A Car


在下開車十年,被別人救過大約三次,現在我車上已有二條電線,只要有人需要,在下都會幫忙。只要有被別人幫過的人都能体會那種人間處處有溫情的感受
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