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『分享』輪胎打氮氣


galaxy999 wrote:
其實......................你之前的胎壓不對啦!


說得太好了

試問有誰知道你現在開的車輛的輪胎胎壓?



Eigen wrote:
說得太好了試問有誰知...(恕刪)


現在不少車子都有偵測胎壓功能吧
Eigen wrote:
說得太好了試問有誰知...(恕刪)


一般國產車把前門打開可以看見原廠建議值的胎壓貼紙貼在中柱的底下吧, 那裡有完整的四輪胎壓建議表........................車子買回來不要連要加95或是98都不知道, 使用手冊要看啊!!!

胎壓不用天天檢視吧, 一個月看一次不就夠了, 如果你的胎壓天天都不一樣, 建議你趕快去檢查你的輪胎及鋁圈, 不要車子有問題還不知道..........
boldlygo wrote:
那只能表示你認識的那...(恕刪)


喇吧線正接反接是牽扯到喇吧相位問題, 跟線材無關.
如果把喇吧線放在地上或吊起來或是用彈簧你都分的出來, 那恭喜你, 你有一副金耳朵, 我相信百分之九十的人跟小弟一樣都是木耳朵, 或是石耳朵, 我真的分不出來"線材擺設"竟然可以分的那麼細, 實在是了不起, 不過你們這樣也滿辛苦的, 聽個音樂要講究成這樣, 那不是去一般外面都聽不到好聲音了.
離題了, 本版是講胎壓, 可能小弟我神經太大條了, 分不出100%跟80%氮氣的不同外, 今天又發現耳朵神經更差更大條, 竟然分不出這些線材擺設的差異...............
真是受教了, 感恩! 回去馬上去買金線把我家的喇吧線給吊起來! 又學到一招, 來Mobile01真是收穫豐富.
ponyma wrote:
研究級的鋼瓶N2也不...(恕刪)

....剛剛跑去看了外觀塗裝的標識...的確是6N...
是哪個阿呆主管跟我9N的.....沒有確認就發文.....金拍細
感謝這位大大的指正
bp232111 wrote:
不是車行...是LE...(恕刪)


我保養時我有跟他們說要灌~他們跟我說叫我不要浪費錢了~~

他們說法是~效果不大~又不方便~一發現胎壓不足時~就該立刻打氣~難道還要在開去保養廠嗎~

可是以前玩重機~還是都有加~那時加一輪還要200耶~花花小錢買個心安也不錯丫~

Kenneth5495 wrote:
1. 氮氣相比於空氣..溫度變化較為遲鈍..
2. 氮氣相比於空氣..因為溫度變化而造成的膨脹率較小..
3. 由於輪煞系統在觸地煞車時會產生約400度c甚至以上的高溫,
而機輪輪胎為了防爆都會有高溫洩壓的機制,
為了防止洩漏出來的氣體加速煞車上的氧化作用,甚至與可能洩漏出來的液壓油產生燃燒..
..


第一點和第三點不清楚, 請專精前輩解說
第二點沒有這回事, 只要是 "氣體", 膨脹率都一樣 (這樣講可能不夠周延, 再討論看看).

沒想到這個過個假期還沒吵完,
我還以為在costco那一串已經討論出一個結論了.

t0076918 wrote:
喇叭線材理論多年前曾跟在雅瑟音響門市的友人測試過
真的幾乎快分不出來其中的差異性,人耳必竟不是動物耳
靈敏度沒有這麼高啦,另外當時也很好奇他店內展示撥放
喇叭的線材應該很高檔....阿不然怎麼會這麼好聽...但仔
細拉起來看到我都傻眼了....就是那種最基本的紅黑色喇
叭線...所以說囉有時真的是心理作用大於實際的作用...


呵呵......
原來玩音響的99%都是笨蛋丫(包括我在內)
回去趕快把我的喇叭線換成紅黑線

原來我換喇叭線後多出來的那些細節、音場
都是一場幻覺
我要去告全台灣賣喇叭線的人詐欺啦
galaxy999 wrote:
喇吧線正接反接是牽扯到喇吧相位問題, 跟線材無關.
如果把喇吧線放在地上或吊起來或是用彈簧你都分的出來, 那恭喜你, 你有一副金耳朵, 我相信百分之九十的人跟小弟一樣都是木耳朵, 或是石耳朵, 我真的分不出來"線材擺設"竟然可以分的那麼細, 實在是了不起, 不過你們這樣也滿辛苦的, 聽個音樂要講究成這樣, 那不是去一般外面都聽不到好聲音了.

真是受教了, 感恩! 回去馬上去買金線把我家的喇吧線給吊起來! 又學到一招, 來Mobile01真是收穫豐富.


我說的喇叭現正接反接是說線材的方向性拉
不是很多貴一點的訊號線喇叭線都有箭頭嗎?
固定一邊接音源 一邊接喇吧 如果沒照他的方向性接 聲音會差一點點點摟

galaxy999 大 別酸我了拉
我講的是大學時代的事摟 那時跟樓友玩音響玩的瘋
當然什麼吊線 彈簧 螺絲墊片 綠筆 銀銲錫 都玩遍了
連電源都是去修車廠A鉛電池做直流供電
我還為了 DIY擴大機去輔修電機系的課

現在老了拉 不玩這些了 太浪費時間了
現在連喇叭toe in 角度都沒仔細調整過勒 大概擺一下而已




rice7361 wrote:
t0076918 wrote:
喇叭線材理論多年前曾跟在雅瑟音響門市的友人測試過
真的幾乎快分不出來其中的差異性,人耳必竟不是動物耳
靈敏度沒有這麼高啦,另外當時也很好奇他店內展示撥放
喇叭的線材應該很高檔....阿不然怎麼會這麼好聽...但仔
細拉起來看到我都傻眼了....就是那種最基本的紅黑色喇
叭線...所以說囉有時真的是心理作用大於實際的作用...


呵呵......
原來玩音響的99%都是笨蛋丫(包括我在內)
回去趕快把我的喇叭線換成紅黑線


rice7361,t0076918大
雅瑟音響跟一般音響店走向不同
不用高檔的線材讓客戶聽到好聲音 但客人回家用自己普通線材卻聽不出來
所以他們希望用最基本的線材給客戶試聽 所以嚴格講起來
他們也是認同比較好的線材聲音會比較好的
不然以他們的規模 沒有必要刻意省道用紅白線

另外在雅瑟試聽聲音很棒幾乎是必然的吧
但決不是因為跟線材無關或他們用紅白線的關係
雅瑟的視聽室是精心花大錢打造的
幾乎現場看到的吸音棉 等都是仔細調整過的 聲音當然棒

沒有啦, 其實來這只是本著討論的心態來的, 不是要筆戰的, 只是這裡是動力討論區, 不太適合討論音響, 不然很多事情討論下來會發現很多事情有很多的誤解跟錯誤的訊息.

其實如果你是工科, 又大約知道一些IC的內部組成, 你就不會太相信坊間的一些理論, 喇吧線我只相信超低阻抗, 不相信什麼溫暖啦, 冷調啦等理論, 為什麼??? 一般擴大機內部都是IC積體電路組成, 訊號在IC內部跑, 你知道晶片內部拉線有多細嗎? 大概是0.1mm不到, 那這樣的訊號透過這麼細的金線傳導出去完, 你外面用的再粗又能夠怎樣呢?? 最多只是以極低的阻抗導線連接到喇吧, 這也是好線跟壞線的差距, 看你的訊號傳送到喇吧會衰減多少而已, 還有就是減少外部雜訊......
當然, 有人願意以高價換來更好的聲音傳導我是無所謂, 至於我自己, 我是只要求中等的就好, 其實很多線材是買音響時老闆送的, 當然也包含一些外界所謂的高級品, 我是聽不出來其中太大的差異啦.
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