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實在不懂花錢買四輪要安全,出門騎兩輪的道理?

每個人環境不同,不能一概而論。換成別人的看法,可能是:「實在不懂兩輪出門這麼方便,為什麼要花錢買四輪找罪受。」

如果不瞭解別人的狀況就隨意批評,只能突顯出自己的無知。

永恆星辰 wrote:
1.沒錢買汽...(恕刪)


很多人只算「油」,不計「電」

所以為省很多!
其實沒廣告說的那麼省!
機車會危險
還不是路上很多汽車會亂轉.亂闖.亂停
市區的汽車常常直接停在馬路上
要不然就是轉換車道的時候 根本不顧後方車輛的狀況
版大或許是沒肇事過
但你要確定是你技術好 還是別人技術好!
樓主的意思應該是說,出門遇到交通意外的話,駕機車會比駕汽車的人更容易重傷(這是樓主的觀點,不代表我個人看法)。所以既然有車,出門應該多駕車。

但他觀察到,很多人都是買了車,又因為油耗、停車費等問題而去駕機車,棄汽車不用。所以他質疑,人們是不是因為只是為了炫耀,所以才人手一車。也就是說,他认为,很多人是在打腫臉皮充胖子。

(以上只是我對樓主意思的解讀,不代表我本人讚同。若樓主不是這意思,請指正)
我認為以後由電車絕對是主流

純電車一來續航力差

二來大家都買純電車 晚上一起充電

耗電量很驚人 供電系統未必能負荷

---

至於油電車之所以環保 重點在於"效率"

因為一般內燃機的能量使用效率很差

再加上引擎不同轉速下的效率也都不一樣

而以內燃機充電 電動馬達驅動的車子

則能夠使引擎以最高運作效率來充電

當然效率就提昇了

"典型的燃渦機效率約25%到35%。但是連上廢熱發電系統(氣電共生)系統時,可以提升到80%。"

而Jaguar CX75 概念車正是這樣的配置

能量使用效率即便只到60% 還是比現在汽油引擎20%-30%左右好兩到三倍

01鄉民看不懂反話也沒念過理化 嘖嘖嘖

吳小梅 wrote:
那你有什麼數據可以否...(恕刪)


人家什麼時候否定這句話了?
人家只是想知道佐證的數據在哪裡
你哪隻眼睛看到人家否定了?

個人建議對汽車課徵塞車稅.因為馬路上會塞車都是汽車造成的.
沒錢買車還要被酸

樓主你要買一台給我嗎?
其實只要有看過此樓主人一系列文章的朋友,
對於有一些人固執己見,以及用片面的不正確資訊去解釋世事這樣的莫名奇妙行為就不會覺得太驚訝
所以~到底想表達什麼?到底是什麼?想說什麼?
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