日行燈與大燈的差別? (第7頁)

PLAYER553386

PLAYER553386
個人積分：110分
文章編號：26133199

110分

61樓

2011-02-25 20:08

eric_chen wrote:
現在愈來愈多的汽車有...(恕刪)

日行燈 , 耍帥用

大燈 , 照明用

缺點 , 得多花些購車費

a4511

a4511
個人積分：10分
文章編號：26133325

10分

62樓

2011-02-25 20:15

eric_chen wrote:

白天開大燈，對向的用路人...(恕刪)

我的意思是說,當夜晚開大燈時, 另外加裝的"日行燈"要降低亮度! 才不會眩到對方啦.
因為外加的日行燈實在太亮了,他的光線又是散射的像霧燈一樣.

PLAYER553386

PLAYER553386
個人積分：110分
文章編號：26133477

110分

63樓

2011-02-25 20:23

Dark Blue wrote:
台灣明明是多雨多霧（尤其是山區）的地方，但還是可以看到半夜有人不開燈開車。

這種車主
幫他裝個彈射椅 , 比較有用
半夜不開燈開車 , 射出去

eric_chen

eric_chen
個人積分：379分
文章編號：26134930

379分

樓主

2011-02-25 21:34

a4511 wrote:
我的意思是說,當夜晚開大燈時, 另外加裝的"日行燈"要降低亮度! 才不會眩到對方啦.

因為外加的日行燈實在太亮了,他的光線又是散射的像霧燈一樣.

了解，原來是我誤解你的意思
sorry~

Rockey Lai

Rockey Lai
個人積分：30分
文章編號：26136147

30分

65樓

2011-02-25 22:32

既然小燈警示效果不如日行燈，照明效果更不用說。
小燈的存在價值又是什麼？單純點亮尾燈？

何不設計成提高小燈的亮度並採發動後恆亮，並且與大燈不同時點亮。

另外，既然前方有日行燈，那麼後方呢？
還是因為行駛時主要注意力在前方，而後方只能靠眼角餘光及少部份的注意力去掌握？

純疑問

nilkkk

nilkkk
個人積分：2693分
文章編號：26136643

2693分

66樓

2011-02-25 22:52

eric_chen wrote:
了解，原來是我誤解你...(恕刪)

我在29樓就說了，2段亮度

1.正常白天行駛

2.開大燈時，日行燈會變比較暗

回文是美德，現在就積德

willexander8

willexander8
個人積分：132分
文章編號：26137486

132分

67樓

2011-02-25 23:25

eric_chen wrote:
現在愈來愈多的汽車有...(恕刪)

以前白天要增加安全性的確是開大燈
又不會因為最近新出了一個日行燈而使開大燈就變錯誤行為

彰小孩 wrote:
聚小弟所知
部分進口車忘記關大燈
鑰匙拔起來後
N分鐘後會自動關閉大燈(避免沒電)

錯進口車會有那樣設計是因為在國外
車庫停好車之後"延遲關燈"方便車主找到進到家裡的那扇門(不用還去開燈)

現在的車鑰匙一拔就斷電了何來"忘了關燈"
進口車還亮是因上述原因故意延遲關燈

willexander8

willexander8
個人積分：132分
文章編號：26137636

132分

68樓

2011-02-25 23:30

Rockey Lai wrote:
既然小燈警示效果不如...(恕刪)

小燈引擎啟動後恆亮在美加早就立法
知道為啥他們叫做"先進國家"了吧
很多他們早就想到了我們還要滿滿等40年之後才會體會吧..

elonyang

elonyang
個人積分：215分
文章編號：26137938

215分

69樓

2011-02-25 23:41

彰小孩 wrote:
聚小弟所知部分進口車...(恕刪)

我的國產車...馬五&323
忘記關大燈
鑰匙拔起來後
會有嗶嗶聲

我的習慣是開車就開大燈....主動安全的習慣

thunder5708

thunder5708
個人積分：1分
文章編號：26138779

1分

70樓

2011-02-26 0:12

之前看過報導歐盟統計白天開大燈的車肇事率遠低於不開大燈的車.
所以台灣些許路段也延續歐盟的經驗要開大燈以減少肇事率,
台南市安南區,之前國道也宣導要全天候開大燈,
我還傻傻的在國道白天開大燈,被國道交警(白天)叫下來.
開了一張罰單,大燈一側不亮,還被我同事笑了許久.
也正因為減低車禍,才演變出日行燈這一樣產品.
當然這是我個人認知,如有不對.
願聞大家意見