一台車能夠開多久？ (第7頁)

leoachung

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61樓

2011-02-21 13:25

我家樓下有一輛喜美.....應該有20歲了~~
我的TIERRA 1.6也有11.5歲了~~

eclair_lave

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62樓

2011-02-21 13:36

沒這麼誇張啦，只要壁厚還OK那搪了再鍍一次就好

知名的R35一樣是捨棄缸套到只有鍍層保護而已，外頭的改裝廠要做大修改一樣是可以重新搪缸再鍍膜(重度修改則是再上缸套)，這已經是蠻成熟的科技了，只是$$要多一點點

至於耐不耐溫從不是鋁合金引擎的大問題，溫度從來就有冷卻循環系統在支持著，他只有熱漲冷縮太明顯這項是先天缺陷

強度與結構則從設計時就已決定，為了應對鋁合金熱漲冷縮較大的問題，他是被設計成冷缸時是橢圓缸，等啟動熱了以後就恢復真圓的設計系數，熱缸後就全靠冷卻水循環維持在工作溫度裡

ADAMSSUN

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63樓

2011-02-21 14:22

日本車開五年不是因為稅金會變貴,應該反過來說,日本政府鼓勵大家五年換車,
所以制定了這樣的稅金政策.

也因此,日系的車子在使用上通常過了五年後,耐用度就不如歐美系的車子,台灣國產的
日系車品質比不上日本原裝車,所以更別提使用五年後的車況.
開過國產車的應該就知道,國產車過五年後,即使車子本身零件還沒壞,但車殼都開始像
散掉一樣,異音一大堆.

回到原問題, 一台車能開"很久",但如果日系的建議開五年就趁二手價還不差趕緊賣掉換一台新的,
如何是歐美系的車,就未必了,要看環保材質能撐多久......萬一要換就會很貴.

icewalker

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64樓

2011-02-21 17:55

現在產品都是經由實驗室精算過的數據,
降低成本確保保固期內沒問題,
保證時間一到立刻出問題.
所以不用像以前造車一樣,
因為對品質的不確定性,
要多花製造成本提高產品品質,
避免發生狀況.

min2580 wrote:
看到這主題讓我想到之...以前造車技術沒現在這麼好的老車都可以凍這麼久

沒道理現在的新車沒辦法
(恕刪)

天天放假

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65樓

2011-02-21 19:29

一台車能夠開多久？
會保養可以開一輩子,還可以當傳家寶送給兒女,
一般買菜車只打算開個5年10年的就別提了,
像是保時捷,雙B M,AMG這類的及更高階的,沒那開個5年就換,
美國車便宜市場優惠辦法多,換車速度當然快,
但是美國人玩車修老車改裝車,人口可不少,
一個國家的人民能這樣玩車子可不簡單,
大腳車,沙灘車,直線競速車,沼澤車......,
玩的是五花八門,全世界只有美國人這樣玩,

sdfhklnm

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樓主

2011-02-21 22:00

我的車開了17年，23公里，除了引擎、車身之外，幾乎都換過了，
也花了不少錢。我開車可是很小心的，都這樣了。

一台車怎麼可能開一輩子？

apachi64d

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67樓

2011-02-22 4:48

大多數的人一台車能夠開多久取決於他的口袋荷包...
有錢的話每年換車也沒關係... ^++^

custom5811

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68樓

2011-02-22 11:01

如果可以的話，我希望是一萬.......年

愛車～愛車～愛車～愛車～愛車！！！
定期保養、耗材更換，只希望那個鐵皮別給我隨著環境污染而如皮屑新陳代謝掉了

erc

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69樓

2011-02-22 11:15

icewalker wrote:
...現在產品都是經由實驗室精算過的數據,
降低成本確保保固期內沒問題,
保證時間一到立刻出問題...

3C產品保証是這樣搞。一年零三天，壞掉！

但汽車產品在路上跑，用車環境差很多，實驗室的目標壽命怎麼訂？哪家車廠敢玩這麼大？
頂多在車內比較不重要的部件這樣搞，而且安全係數還要拉滿高的。

滿難想像2007年出廠的車子，過了五年，跑高速公路時有九成會煞車失靈是啥樣子。

udtwn

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70樓

2011-02-22 11:51

sdfhklnm wrote:
個人開裕隆新尖兵1....(恕刪)

只要, 零件價格優勢維持+零件好入手+會修的師父不凋零.

再老的車, 不管落入誰家, 都會繼續跑下去.

反之, 零件價格上揚+零件開始斷料+會修的師父凋零.

那就只剩"$$充足" 或 "十分堅持"人家的老車能繼續跑.

像以前家裡有買台二手的 Nissan Cedric 230
wiki

以前比柴油的Cedric 330還稀少.
開了8年後, 零件開始斷料+會修的師父凋零, 造成用車困擾,
老爸只好辦報廢.

要現在還能在路上跑, 吸睛度保證100%.