德國福斯矛頭轉向,從日本豐田換成韓國現代 (第7頁)

mmppeegg

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61樓

2011-01-13 12:04

感謝您提供這樣的訊息給我們，讓我們能砥礪自己，但反韓還是要落實的。

bye bye

亨利叔叔 wrote:
2011汽車購買指南...(恕刪)

crazegod

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62樓

2011-01-13 12:05

ken.df wrote:
與井底之蛙、活在自己...(恕刪)

沒錯

如果有人常常欺負你週遭的人

你還能笑嘻嘻跟他買東西

那我還真欽佩

lnd1214

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63樓

2011-01-13 12:08

亨利叔叔 wrote:
對照今日台灣還是許多人把現代汽車視為二三流品牌
能做到福斯集團的首席執行長
觀察的視界就是跟一般人不一樣

真是的很會觀察車市，還是很會觀察風向？

不見得執行長看的就一定準吧？

onionbebe

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64樓

2011-01-13 12:16

"對照今日台灣還是許多人把現代汽車視為二三流品牌
能做到福斯集團的首席執行長
觀察的視界就是跟一般人不一樣

也難怪福斯集團面對現代的威脅挑戰仍可以不斷壯大
放眼未來2018年目標挑戰世界第一
而有的卻活在自己的小世界裡等著慢慢被淘汰邊緣化...."

亨利叔 VW CEO說句話您就有點斷章取義.放大區解了...
韓國車這兩年確實跨入另一個層次...但不用捧的神化吧...

就事論事過多的誇大及偏頗的意見容易收到反效果

還有

井底涼快這幾天寒流記的多加衣少打嘴泡了..

ybaba

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65樓

2011-01-13 12:18

阿花仔 wrote:
哇塞，這幾個字，不就...(恕刪)

阿花仔，請您以後發言多注意一下，不要太誇張了。

你以為這裡不是facebook我就不能按你個讚嗎

........haha

話說
韓國車的進步看的見的人都知道，但是要我幫他們宣傳我才不要。

韓國車再怎麼好我還是台灣人。

johnlove

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66樓

2011-01-13 12:21

亨利叔叔 wrote:
2011汽車購買指南...(恕刪)

哈哈哈
生意人的眼光當然不一樣

拉最後一名,來打第一名
只要第一名死掉了

最後一名也追不到福斯

確實
對照今日,台灣人把福斯視為一流品牌,
台灣人眼睛真的瞎了

RV180EFI

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67樓

2011-01-13 12:23

made in China 的東西全世界世佔率最高
以樓主的邏輯
嫌爛的都是井底之蛙囉??

johnlove wrote:
確實
對照今日,台灣人把福斯視為一流品牌,
台灣人眼睛真的瞎了
...(恕刪)

還有人買了福斯「進口車」自覺尊榮高人一等
一聽到可能要國產就在那邊機機歪歪的
還不是國民車嘛

wuwaiter

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68樓

2011-01-13 12:24

不知道大家對現代的看法是怎樣...
說說我看到的

先撇開美國不談
因為目前還是以美系和日系以及歐系高檔車為主
在歐洲大陸澳洲
目前現代的能見度已經逼近日系的豐田本田日產
甚至是超越了而且品質也有一定的口碑
而非是大家口中的三流牌子
如果說大宇是三流那就算了
現代真的是不可忽視的敵人

題外話 , 之前美國石油汙染的事件
那個鑽油平台就是現代做的
先不討論他會爆炸的問題
台灣現在光是鑽油平台都做不出來
台灣加油~!!

My Flickr: www.flickr.com/photos/wuwaiter/

midoyes

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69樓

2011-01-13 12:28

亨利叔叔 wrote:
我只不過比較喜歡吐槽這些井底蛙而已
(恕刪)

你講的也太誇張了.....

難道吐槽的就是井底之蛙......

你沒有就是有遠見..........看好現代就是有遠見....

這是啥道理.....

喜不喜歡，自有公評......言論自由....自己開自己覺得就好....

不然你有啥差別????

michaelwang0930

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70樓

2011-01-13 12:28

如果站在歐洲的立場來看
韓國現代的確是會有威脅性
不過各國風情不同....

反觀台灣市場
現代對於國內車廠的威脅性還是比較小

市場不同
所以觀點也不同