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老爸除了IS-250之外,有沒有別的選擇?

整理一下大家的意見,以IS的價格,你有太多太多可選了,
從30萬開始到150萬,列舉CIVIC,ALTIS,SENTRA等都可以(太多了舉不完)
所以如果針對題目來說,至少有超過30種車可選吧.

我想一般人在歐系和日系之間是最大的爭論點.在拿日系在台灣大紅的LEXUS
和最常拿來相比的雙B,AUDI等歐系車來說,日系車數據上不一定會輸給歐系車
.至少在可見的,可數據話的方面來說,日系車是不會輸的.看看歐系車支持者大
多抱著一種"感覺"來告訴買家.可惜的是,感覺不能看到,聽到或是數據化.日系
車同樣等級下,價格似乎都比歐系車再便宜了一點,配備也再好一點,馬力等好像
又好一點.

雖然話說如此,但是買車的確要考慮到某方面"不可見"的感覺.像是雙B所帶來的
"尊貴感"等之類的.既然是感覺,就是主觀的想法,對歐系支持者來說,LEXUS或
日系始終不能和雙B相比,因為感覺不對.對日系支持者來說,LEXUS或是I牌已是
可以和雙B和A牌同等級的了.這是主觀感覺的方面.

如果你不是很有錢,可以每三四年換一台車子的人,那也是要考慮到車子日後的維
修和耐用度.不可否認日系車在這方面是強項.歐系車也不是說不好,但的確聽到
一些車主的抱怨過.這一方面也是比較難定論的.有可能那些抱怨的歐系車主比較
倒楣罷了,但他們的例子不代表你買歐系車也一定會有這些問題.只是說可能性比
日系車高些罷了.

不要迷信歐系車是我自己的感覺.
要看大大您父親對車子要求推薦才可能符合他的需求:

1.喜歡開快車,可能要推薦BMW、Audi(有T)的。
我就在台南遇過一位50歲左右的人開一台RS6(寶藍色),
他還改過晶片、中尾段。
他說他家還有一台SL500(new),
但是他開起來還是覺得RS6好開,
他說:「腰獸」(台語)會跑,隨便跑就200多km/hr。

2.若不喜歡小問題多的,喜歡服務態度好的:
Lexus還是較適合他。

3.穩重、稍微要求操控的:
Mercedes-Benz、Volvo較適合點。

4.若對車子沒有要求什麼,只要是代步工具:
牛頭牌、Nissan蠻合適的。

現在的科技造車每一種廠牌都不錯、但其特色很多是「時間」慢慢累積的。
需要看自己的需求而定。



SAAB 93 + 1

我姐夫家買了一台約160萬左右
安全性是出了名了
至今開了一年多了沒有遇到什麼問題
passat 2.0T FSI,

200匹馬力

改晶片

230-245匹

IS250算啥
king9787 wrote:
===老兄===維修...(恕刪)

法系車

哪裡有這麼多問題了

法系車有自己的風格

開起來的感覺也是超棒的


另外回一下主題

如果沒有這麼快要買車.....

AFLA 159快要進來了


也可以考慮一下喔

好像沒有人提到失竊率的考慮?
據說lexus因為車主絕大多數都在原廠保養,市場上殺肉零件的需求低,所以有相對較低的失竊率。這樣說對嗎?
車身剛性、底盤紮實度這個非常重要....
車再怎麼改這種東西是無法換的...

IS250 ? 那乾脆買 300 的不是更好
看了一下 250 規格...我寧願買 200 或是 300
250 不考慮.....

C/P 值跟本沒那種價值囉

不然乾脆就換牌子開....

P.S 有點想把頭又大的 alxxx 改成 IS100 haha....Caxx 改成 IS150
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
UVULA wrote:
好像沒有人提到失竊率...(恕刪)


LEXUS相對於M.Benz和BMW的失竊率是低很多,保險公司最清楚
除了需求之外;,好不好偷,會不會偷(順不順手)也是原因
但是,並不是所有凌志車主都是在原廠維修;尤其是事故後維修,
這時外面的修車廠如果對特定零件"下單"...就看誰的車先遭殃了
請問一下
底盤紮實度這件事
要如何感覺出來呢?
PrattWhitney wrote:
請問一下底盤紮實度這件事...(恕刪)


說真的,個人覺得底盤紮度實除非作同一路段現場A.B測試,大部分都是駕駛者的主觀感覺,
但是操控性好不好就很明顯了(尤其是山路)
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