以我個人在美國、德國及台灣的駕車經驗，德國的高速公路確實讓人開起來心情最愉快。德國高速公路也不是不會塞車，在只有兩線道的路段，內側多多少少會比外側快許多，至少大部分駕駛不會在這種狀況下隨意變換車道，造成內外側一起塞車。而三線道路段，我也看過中外側車子幾乎都不動，但內側車道卻沒啥車子的狀況，就好像我們收費站前排隊看著有裝ETC的車子呼嘯而過的感覺。重要的是即使內側沒車，也不太會有人突然從中間車道轉出來。不塞車路段，只要遠遠看到你接近，前車就會自動讓道，這也是造成我幾乎是看著照後鏡在開車，準備隨時讓路。我曾經在德國一天開了八百多公里，一路上時速都在150~180，但是下車後的疲倦感卻遠比不上從台北開到台中，因為在台灣我得不時加速、減速、切左、切右，小心青仔欉，小心硬擠的白目，小心後面跟得近，煞車又爛的原廠大無畏勇者。
只能說在德國，只要你用他們的遊戲規則開車，"也就是慢速車自動讓道"，"不隨意進入內側車道"，就可以非常享受開車的樂趣。而在台灣，我實在不曉得遊戲規則是啥，不是因為沒規則，而是大家都以自己的方法解釋規則，所以大家用的規則反而百百種，變得沒有規則。有時候越多的規則，就越沒規則。
其實如果在台灣，我可以不用頻頻踩煞車，不用左切右切，那即使只能開100，我覺得我也可以享受到開車的樂趣。如果可以，我希望台灣可以像在德國一樣，享受摩西過紅海的開車感覺!
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