bryanchen wrote:提示一:我看他到...(恕刪) 我當年(紀得是2005)也是二高往員林方向開 當時都沒車 一入隧道後大約200公尺 後視鏡就遠遠的看一警車越開越近一出隧道就被指到路旁靠邊停 我想警察應不屬縣政府 是像他人說的內政部的 才會那麼無政府我是臨時想到當年的故事 才在這回文的
星期天因為比較閒,沒出去玩所以很無聊,所以才剪輯影片噹一下違規自大的警察如果認為我無聊PO上網,我承認我無聊幼稚,因為星期天花一個小時剪輯影片還要花兩個小時回應說我龜速無敵的人,我真的很無聊!不過警察應以最高標準以身作則,不應該違規而給我壓力!!這是我的堅持而我以最高限速70行駛左側車道(我覺得不應該叫內車道),沒變換車道,絕對沒錯!我錯在星期天太無聊!!
這之前好像有車有遇到跟版大這樣...他以為紅斑馬趕時間~所以他稍微加速一點~沒想到中他招出隧道後把你攔下來說你剛剛超速.......該車友真是無語問蒼天!!幸好版大遵守時速限制~沒中他招........她們這招真陰險
建議一些朋友看完樓主的敘述再來炮比較厚道一點...隧道裡開70+-都不能超車!~而且八卦隧道入口及出口都可以變換不要以為被逼車就是龜速占用超車道隧道裡沒有超不超車的問題...尤其是被警車逼..真是無語問蒼天呀.....
bryanchen wrote:請問隧道內真的有分內...(恕刪) 雖然隧道內是沒有分內側車道為超車道之類的不過....你可以去查一下,現在的長隧道,會取締的速度應該都已經是速限+10連雪隧都可以開到90了,90以上才取締所以,你的確應該在開快一點,尤其當你的前面沒車的時候,就算膽子小,不敢開到表速80,至少也要有75後面的車忽左忽右,就是你的速度太慢,他在看你是不是路隊長,還是你前面有路隊長怕表速75,實際已經85?看你的個性,多半也不會去加大輪胎,原廠表速只可能灌水,不可能縮水你用GPS顯示的速度校正表速,認為表速70,誤差只有2左右,我是認為不只啦,多半是因為你當時有略微減速,才會造成兩者顯示上的差距變小,只是你自己沒發覺而已如果表速70,誤差是2左右,表速110,誤差跑到6,這時速表的校正其實做的蠻差的,很難令人相信表速70,誤差會只有2每次雪隧在那邊廣播,要大家盡量提高車速,不要拉長車距,那些路隊長也沒在聽,還不是一樣擋路的人很少會有自覺的,雪隧廣播應該直接公布路隊長的車號,這樣可能比較有用一點最後,我要講一下,這警察其實也沒找你麻煩雖然我也是不喜歡警察啦,但是,你真的太小題大作了
限速的+-10是因為微罪所以才不會被舉發不是超速10KM內都合法我記得以前新聞有報限速70結果72KM被開單的案例警察也說通常超過10KM不開單但是那張單還是要開只要樓主不要低於最低限速 應該是沒有錯才對我認為樓主維持在70是合情合理的~畢竟誰也不知道表速要到多少實際速度才有70
八卦山隧道 貼車近 沒什麼奇怪的真的跟太近,我會稍微點一下煞車, 繼續稍微加速不要用定速 後車比較不容易跟上妳的速度大約保持在70-75之間遊走,我想 後車也會懶的貼你太近一下補油門 一下又點煞車,,是人都會累.....不過 那警車幸好沒有 開警示燈 不然會被閃到蝦就算他安全距離保持的不好,撞上來 也是後車的錯在那隧道內常見的 倒是常走那路線的某些車主進入 經過鏡頭之後 整個開始 左右超車 加速....一點都不誇張甚至 偶而 兩線中的一線封閉 燈號會顯示XX 施工中照樣有人會開進去 施工那一線 衝衝衝,整個是膽子超大