JSRACING wrote:
shanyu0811...(恕刪)
哦... 不小心以為第一個選項是不要排入空檔...
如果真的遇到飆車族 還是趕快逃好了 不要再等紅燈了
如果真要跟飆車族跑 結果被圍毆自己掛了 這樣怎麼能活著回去孝順父母照顧妻小 無用之用是為用啊 今天旁邊沒其他好人 只有壞人看到你闖紅燈 別忘了上帝也知道都知道 你今天看起來懦弱先闖紅燈逃走看起來是有點沒用 但是這種沒用是把命撿回來回家好好照顧家人的 當然有用 哀
Com!c wrote:
有個疑問, 半離合器的狀態下不是很傷離合器片嗎?
依稀記得前輩提過, 盡量不要有半離合器的狀態, 尤其是上坡起步, 非常傷離合器.
久了會發現離合器的行程越來越短.
不對請指教.(恕刪)
會呀
你說的沒有錯呵呵
是會傷.....尤其是上坡起步
但其實控制好就沒有那麼傷
而且.......你的問題應該是在平時也就是在平地
會傷主要是因為用半離合在"強迫起步"或是高檔位猛催在"重拖"
離合器會因此承受很大的力道造成快速磨耗
正常使用的話.....離合器檔煞並不會大傷
所以上坡起步半離合卡在那邊是不對也不好的
正確的上坡起步......拉不拉手煞車看個人
到定點踩死嘛.......要起步時~
離合器放到8-9分幾乎是車子快散掉的樣子哈哈
然後右腳快速從煞車換至油門
離合器放越少油門就只好帶越重
半離合就是因為放得不夠多油門要猛催所以會大傷....
只是很多人為了方便直接這樣把車子撐在那裡....然後可以馬上起步
就像拉轉速起步會很傷是一樣的
不管用何種方式上坡起步
請記得.......
1.上坡千萬不要回壓離合器(回壓就是放了又踩下去)
2.下坡千萬不可入空檔
順道一提
等紅燈或是平交道這些短暫的時間我是不會換空檔的
直接離合器踩到底等待就好
趙靈兒低頭吟唱著:
既不回頭 何必不忘
既然無緣 何須誓言
今日種種 似水無痕
明夕何夕 君已陌路
Com!c wrote:
我也曾試過不踩離合器就直接排到空檔. 我發現我的車似乎不論在什麼樣的轉速或檔位都可以接排入空檔. 我以為踩離合器的時候順便會把排檔的一個卡榫之類的東西同時放掉(自己的幻想), 這樣才會可以出檔或入檔.
印象中我發現我的車好像可以在任何時候都入空檔不踩離合器, 所以我以為是我的車卡榫壞了. 不過聽oddchung大說得, 似乎是我的同步齒輪在任何時候都可以讓我入空檔
另外, 我等一下會試試看以1500rpm 不踩離合器入檔. 結果會在告訴大家是如何的. 希望車子不會壞掉!
我以前的車 1988年FORD SIERRA ，排空檔也沒在踩離合器的。也問過同事，他排空檔也沒踩離合器(好像是金全壘打)
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