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朋友問GT3跑輸GTR那幹麻買GT3?


760405 wrote:
他說他看影片

同賽...(恕刪)


不是每個開跑車的
紅燈變綠燈~都要像F1一樣起跑
也不是一上高速就要探表底
有能力愛買那台就買那台
對一般人來說那幾秒的差距=沒差
40樓跟58樓的兩位大大說GTR要專業的人開才會快,GT3一般人開也很快....

我想這大概是筆誤吧

完全就相反了...
因為排氣量稅比較省,對地球比較有愛 (遭毆
760405 wrote:
他說他看影片同賽道同...(恕刪)



有錢買的不一定懂車
懂車的不一定有錢買

賽道車可以數據化的來比
例如單圈秒數,輕量化程度,馬力重量比,前後輪配重,加速g值,側向g值……etc

公路用車可就是爽度的問題了
sonar wrote:
一輛20年前的911,20年後依然是經典,
一輛20年前的NSX, RX7, EVO, Supra,20年後除了是輛舊車外什麼也不是


你這樣的說法,也太偏頗了吧。
NSX、RX-7,還是有一定地位的。
道理很簡單,Nissan跑的再快最後還是Nissan,保時捷跑再慢還是保時捷。就算GTR跑贏GT3,GTR也不會變成GT3....

Lancia 曾經出一款Thema 8.32,Thema 的車身卻裝著法拉利的引擎...但Lanica終究還是Lanica,不會這樣變成法拉利......

如果Nissan GTR可以跑一跑,突破某個限制後就變身成為保時捷....那這就對我很有吸引力了。
看到標題我就覺得好笑
你朋友要買嗎?
要買再討論這個問題吧!
好像是學生在討論車子(不切實際)
SEIKO怎麼跟ROLEX比呢?

lung1358 wrote:
SEIKO怎麼跟RO...(恕刪)


的確!
即便是GS,他還是一隻GS;
比Rolex好的錶也一堆。

管好自己的荷包就好了,管這麼多是住在海邊嗎?
照妳這麼說像IWC跟ROLEX這類的高價表款也可以不用買啦
因為CASIO的電子錶比他們精準多了
買CASIO就好啦
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