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關於普利司通REOO1的疑問

弟的使用感想和三十幾樓的大大很類似,就乾地來說1萬過後(1萬2過後)衰退的很快,和一開始新裝上去差異不小,有打算要裝,且不時會小跑一下的版友要注意......

溼地抓地只要不刻意壓水窪算還能接受,是能接受,不是優噢,但破水就真的是有點糟,特別是在下中等程度雨勢的高速公路上,有TCS的車種,就會看到防滑燈狂閃.......(弟的是柴油車,不曉得有沒有影嚮),就是溜冰鞋啦......001弟用過兩套,第一套是用在16吋圈上,原本還想說會不會是胎寬不夠造成的,但事實上在17吋的圈胎上也一樣,對於常跑高速的我來說,下一套應該不會再選001,雨天在高速上蛇行坦白說有點掉漆........弟不是下大雨還在國道上開快車噢,上述現象都在法定速限值內,最多就是上限值在開而已;註:兩套都是MIT

噪音也是在8000km過後會變明顯,但其實以小跑胎來說,個人也是能接受的........

樓上有版友提到DRB,弟也有用過,簡單的說,乾地沒001好,若001的乾地給90分的話,DRB弟大概給83左右;不過溼地和破水就明顯會比001來得好,這可能是單導基本的優勢,不過靜肅卻也比001稍好"一點",這倒是比較不像單導胎,耐磨比001優,就TW值來說也好上一些(001:220,DRB:280印象中),反應在實際使用上就是過8000、10000km後,DRB的衰退沒001這麼明顯~~另外版友也有提到DRB胎重輕,的確在油門的反應上也是有輕快些特別是從BS換成DRB後,差異是感覺得出來的.....

對於比較不完全求性能而求平均的話,DRB是不錯的選擇價格上也屬同一區塊..........

jamesyangyang wrote:
順便也問一下好了,RE001 與國內品牌的 i-pro、595 EVO 這兩顆比起來的抓地力、耐用度(磨耗、變型)、雨天
抓地方面有比較勝出嗎??? 目前腳下就是RE001磨的也差不多了,想換換便宜點的,但怕耐用度以及抓地力
不夠!!


小弟的車車最近也快要接近換胎的時間,
目前車上是用i-PRO
看大家也是推薦RE001,不知道有沒有前輩們可以比較一下這兩款的差異^^
我的車是FOCUS TDCI
現在車上用的是南港的NS2
請問RE001跟我現在這條~~就抓地力和排水性來比的話呢?
RE001 225/40/18一條裝到好大概多少啊?
ppo59 wrote:
還好啦!我是公里數8...(恕刪)


好厲害
我RE001也是195/55/15
也是天天跑高速公路
四萬就磨得差不多了
目前換米其林PS3試試
一樣的規格
PS3車身高了許多 PS3好像很胖 ,變得比較晃~"~
RE001比較扁平 操控感覺比較好
225 40 18裝到好一輪約6K上下囉,但這條胎用久了之後會變得很跳

TMAX阿信 wrote:
我的車是FOCUS ...(恕刪)
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