max_su503 wrote:
我用膝蓋想就知道不想...(恕刪)
Do you know Taiwan IBM is structurally under Great China IBM? And you should use the salary of a local company as example. IBM is very kiss-ass to China market.
Do you know Taiwan IBM is structurally under Great China IBM? And you should use the salary of a local company as example. IBM is very kiss-ass to China market.
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artless wrote:
哈哈哈…2009年宇...(恕刪)
我也笑番了
自由誠可貴，是非價更高
http://auto.sina.com.tw/cgi-bin/file/file_view.cgi?qry=0111009a9030544
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max_su503 wrote:
台灣IBM過去出差的員工有些薪資還輸當地大陸IBM員工勒.(這是台灣IBM員工跟我說的,他就是那位過去出差的員工)
你拿民工來比IBM喔
再怎麼嘴砲也不是員工，再怎麼衝流量分紅也不是股東
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說笑是應該是您吧!! 台灣怎麼會沒有生產汽車引擎(華擎公司就有生產), 底盤(中研院的電動車呢??台灣的大貨車,大客車底盤不也是台灣自行設計&生產) 傳動--台灣的齒輪,軸承心軸是有長期供應日本,歐洲..等大車廠,或許您不知道吧!!
Nite-nite wrote:
你在說笑話嗎?
台灣至今還沒有獨立設計汽車引擎、底盤、傳動的能力，
況且聯合汽車廠各方勢力的權利如何分配都是一個問題。
如果這麼簡單，請工業局找大家喝咖啡就可以買下 GM 的 Saturn or Saab ，一次技術到位。blockquote>
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,用那種卡尺做出來的東西可以用嗎??
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看完了很憂心
一來是大陸的組裝品質雖然有很好的，但好壞參半..，你會買到好的一定會有買到爛的。
但在台灣，至少買東西的時候，貴一點的品質就會好一點，比較差的就會便宜一點。
因為台灣的市場就先篩選過了。
但在大陸買東西的話，你買很貴的東西有可能會是爛的，但便宜的東西說不定又不錯。
因為大陸的市場很少在篩選的。
如果你都知道那是很爛的東西，你還會買嗎？
不會吧？
相同的，大陸有些東西很爛，你知道了還會買嗎？
所以進不進其實沒差，MIT又有何差別？
既然嚴凱都簽約了，我就相信他的眼光。
如果真的車子還是太爛，比不上大家喜歡的CAMRY，那麼這個市場就會被淘汰掉，不用擔心。
說穿了，大陸只是不良率較高，還是會有好貨的。
二來是很多報紙幾乎都不是很公正，如果民眾被誤導了，也不知道。
並不是說自由時報不好，只是有時候真的是杞人憂天。
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3554763 wrote:
反正大陸的東西,就算...(恕刪)
軸承---這種東西,我在大陸時就有深切的感覺,十年前我在東莞作木工機械的推展,有些機械在東莞的工廠生產,但是零組件非得找五金商店購買,如同skf軸承,就很奇怪經不起機器12000轉的轉速,開機沒幾分鐘就爆裂,查明後才知都是大陸生產的劣質品.....大陸很多東西都是"金玉其外,敗絮其內",常常花了大錢,卻買到爛貨....
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只有淪為代工的地位了
一般的消費也是越便宜越好
品質那就其次了
大陸最大的外勞是台灣人
台灣奇蹟在大陸另起爐灶
大陸的消費也越來越高檔了
品質的提昇難免會超越其他工業國
連美國也一直修正對大陸的態度
我們自己需要檢討
而不是在酸葡萄
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