[閒聊]騰空飛9公尺天窗變形脫落....就算沒天窗有幾輛車能承受這種撞擊 (第7頁)

chioumj

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61樓

2006-03-16 12:41

我個人覺得車子還是開慢一點好,家中老小都在等你.
另外如果真的要撞,不要傷及無辜,這事件好在對向車道沒有車子,不然無辜的其他人要因為飆車的而傷亡,也實在是太倒楣了.

deer

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62樓

2006-03-16 12:46

我一直很喜歡這總大天窗的車子,越大越好.

看了這則報導.我想我可能會改觀

大天窗爽.........也得命留著才爽的到

wetwetwet

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63樓

2006-03-16 12:50

我實在不相信買mini cooperS的車主不會開快車
問題是這種車配上天窗根本就是給車主耍帥的
可以去看看法國車206RC Clio RS Xsara vts都沒有天窗連選配都沒有
為的是什麼不就安全
要飆車還是安全重要雖然沒有人天天翻車出車禍
但是蘋果就專門報這種的新聞
..................

armand

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64樓

2006-03-20 20:38

真正合格的防滾籠
經過fia認證的
12萬上下吧......
這就是為何wrc裡面常看到有人翻車,卻不會有重大傷亡的原因

如果要裝安全的賽車椅!
建議裝大耳朵型式的
這樣有狀況的時候它可以安全的保護駕駛的頭部

小酒蟲

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65樓

2006-03-22 7:41

ming wrote:
中埔警分局交通處理小組研判，車子時速應超過百公里，而行經彎道又未及時減速，才衝出路面

討論一輛超速車安不安全沒太大意義....畢竟又不是在開坦克車。

不然我們也來說 Diana 王妃的車子是垃圾好了.... orz

black19

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66樓

2006-03-22 14:47

總而言之：
深夜問題多，平安回家最好
搶快問題更多，平心靜氣最好

地不分東南西北，人不分男女老幼，來推動『平心靜氣』運動

離題一下：喝酒或是疲勞就絕對不要開車了，自己造成自己的遺憾就算了～不要造成別人的遺憾.....

勸敗？現在只想敗奶粉...真他X的貴...

jcversus

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67樓

2006-03-22 17:36

之前開過三台convertible, 其中一台也撞爛了，一次是下交流道退檔結果壓到鐵板，就滑出去了，飛過安全島。第二次是直接70哩撞電線桿。我只能說開車一切要小心，不過選車也要注意。
我從來不買有天窗的車，除了topless加上有防滾的保護之外，還是沒天窗的好。車身強度也比較好。

兔兔3356

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68樓

2006-03-23 3:05

痾........總之一句話........

開車還是慢一點好.......保障自己也照顧到行人..........

兔兔是也

threefive

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69樓

2006-03-23 14:23

JackieCYWu wrote:
不過
回到主題
我也曾經在北二高上以170km/Hr(還在持續加速中)的狀態失速過
原因是右前輪壓過石頭後彈跳回地面
左右輪胎出現轉速差造成的失速
還好
我用的雖然是原廠的避震器
但是輪圈已經升級輪胎也換成P-Zero
在高速公路上畫了一個半的S型
(左右反打方向盤四次幸運的是還保持在原行進車道中)
不是我的技術太高或是太差
而是車子超出了原設計的極限
事後常想
如果我的輪圈輪胎沒升級
我能在那次發生的意外中人車平安的回家嗎?
答案常常令我再捏一把冷汗

事後應想
如果當初沒有超速
就不會有意外的發生了

Hemmis

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70樓

2006-03-23 23:23

車子的設計我想應該是依照正常的駕駛狀況再加上多一些的安全係數去製造的.

而不是以開超快的為正常前提下去設計的吧, 畢竟是一般人的房車, 而不是F1賽車阿!

奉勸各位開車的朋友, 還是應該以安全為前提開車吧, 畢竟我們大部分人都不是靠開快車來吃飯的,而也不是總是在賽車跑道上開車 (那個可是有一堆救護人員和器材隨時準備的阿), 而且有時看到新聞播一些開快車或酒後駕車的事件, 常常波及到其他的人, 那些人豈不是更無辜嗎?

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