如果要龜毛點 ..那乾脆 可以完全否決掉 能源局的油耗測試.畢業 能源局的油耗測試跟本不是實車跑在路上量到 .而且 因為開車習慣不同 , 總重不同 , 使用的油不同 ,可能 不同間車種差異就消失 ..但還是有車商廣告 說自己油耗多少 ?怎不提 焊接板金線多長 ? 焊多多少點 ?鋼材是那家 鋼板張力系數多少 ? SRS 是那家 如何 ?這些資訊給大家參考. 樓主也沒說 是鐵律今天 同樣車 換不同人開 或是 同加油 站 當天油品稍差一點..可能結果也不同了 .不過 樓主使用同台車 , 同人開已經降低些誤差 .大家當參考就好拉 .
以我開公司車previa3.5一年來的經驗每天往返林口與台北市各兩趟市區里程數約佔1/3 高速公路佔2/3以前也一直以為中油一定較夠力與省油後來改加台塑98半年後雖然較沒力但是平均一公升可以跑8.5公里以上以前加中油的話約一公升可以跑8公里而已所以我主觀認定市區易塞車加中油會比較夠力與省油跑長途高速公路的話就加台塑會較省有興趣的話大家可以試試
我都加中油的 , 到不是省油不省油的問題 , 主要是不爽台塑定價策略老是緊跟著中油走原本以為開放台塑進入這個是市場可以有良性競爭 , 造福消費大眾沒想到是現在這種聯合壟斷的局面台塑企業在台灣製造大量污染 , 還賊的半死 , 我抵制到底