• 74

(Part II)國外機油發展現況及趨勢,台灣用油現象及保養觀念的差異


V66狐 wrote:
分享一下最近看到的一款南部機車車行自行"研發"的自有品牌機油《TSJ 尚進》Taiwan Shang Jin


這個之前有看過
如果一支八十我願意嘗試
可惜這支價錢可以買到很好的油了


V66狐 wrote:
《KKK》,這個品牌應該有十年,了一般叫3k機油,北、中、南、東都有機車行(工作室)佈點

這曾經是很紅的油
不過後來有爆發一些事情就沒落了
至於什麼是我沒有去爬文

V66狐 wrote:
《KKK》,這個品牌應該有十年,了一般叫3k機油,北、中、南、東都有機車行(工作室)佈點,
聽說也有不少汽車車友在用。



還真有3K油.

同事有在玩速客達.

他有大推這支.

聽說不錯.
== 已送出 == 自刪 ==

感謝大家。


V66狐 wrote:
我想會來看這篇文的車...(恕刪)

真好心.

阿嘉5011 wrote:
真好心....(恕刪)


還好啦,我只是想物盡其用而以。

guggy50 wrote:
高溫下(這是自己右腳...(恕刪)


油溫?

看你量哪個node?

油冷器出油口...安慰成分居多.
turbo出油口...不要嚇到後回去換motul 300V 20W60.

0W30 20K miles ? 別傻了.
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
別把20w60想的那模神...

為何現在機油大廠 競技用賽車用油都出 0w30了呢?
一操就掛?

是不是建議這些塞車手都要用 20W60?

http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Oils/Mobil_1_Racing_0W-30.aspx#
-------------------------------------------------------
美孚1號賽車0W-30全合成機油是賽車發動機的應用範圍廣泛的建議。注:美孚1號賽車0W-30是不建議街道使用。
美孚1號0W-30是賽車推薦的賽車發動機的應用,包括高負荷的平面挺桿設計,如納斯卡杯引擎,適用範圍廣。

美孚雷霆1號0W-30是專為使用由專業,業餘和週末車手。

美孚1號賽車油是不建議兩個週期或航空發動機製造商,除非特別批准。
ywwr wrote:
油溫?看你量哪個no...(恕刪)
guggy50 wrote:
為何現在機油大廠 競技用賽車用油都出 0w30了呢?

只能用0W-30???? 還有0W-50.

http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Oils/Mobil_1_Racing_0W-50.aspx
一瓶 800~900 的神油
和一瓶 220 得平凡機油 到底神在哪里?

我現在是用0w40
我很想試模特的 想知道到底差在哪里?數據幾乎一樣 所以真的不知道差在哪?
感覺?價格? 還是因為真正的聚合酯+複合酯的雙重酯合成技術 真的有差?
高手麻煩解答一下

美孚 0W40
-------
粘度,CST(ASTM D445)
@ 40ºC
75
@ 100ºC
13.5
粘度指數 185
MRV在-40ºC,CP(ASTM D4684) 31,000
高溫高剪切粘度,毫帕·秒@ 150ºC,(ASTM D4683) 3.8
總基數(ASTM D2896) 11.8
硫酸鹽灰分,%(重量)(ASTM D874) 1.3
磷,重量%(ASTM D4981) 0.1
閃點℃(ASTM D92) 230
Density@15.6ºC,克/毫升(ASTM D4052) 0.85


魔特 300V 0w40


這真的不清楚了 0W30已經寫的跟神一樣
不知為何還要出0W50

阿嘉5011 wrote:
只能用0W-30???? 還有0W-50.

http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Oils/Mobil_1_Racing_0W-50.aspx
  • 74
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 74)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?